Nikola Tesla: o pioneiro da energia elétrica que tornou nossa vida mais fácil:galaxyno no deposit

galaxyno no deposit As invençõesgalaxyno no depositNikola Tesla ajudaram a levar este texto ao dispositivo no qual você o está lendo.

"Eu vejo Tesla não apenas como o pai da eletricidade ou da comunicação mundial", diz o historiador e cineasta Michael Krause à BBC.

"Ele tinha ideias que estavam à frentegalaxyno no depositseu tempo — ele era um visionário que deugalaxyno no depositcontribuição para a evolução da humanidade."

Mas no final da décadagalaxyno no deposit1890, enquanto Tesla caminhava pelo palco do Columbia Collegegalaxyno no depositNova York segurando tubos brilhantes para apresentar seu recém-criado transformador oscilante, o mundo ainda estava praticamente no escuro.

"A eletricidade era o futuro, e a maioria das pessoas tinha que visitar locais onde ela era exibida para vê-lagalaxyno no depositação", conta o historiador Iwan Rhys Morusgalaxyno no depositseu livro Nikola Tesla and the Electrical Future ("Nikola Tesla e o Futuro Elétrico",galaxyno no deposittradução livre).

Mas isso logo mudaria.

Luzes brilhantes

Nikola Tesla nasceugalaxyno no deposit1856, no Império Habsburgo da Áustria (sua cidade natal, Smiljan, agora fica na Croácia, emboragalaxyno no depositfamília fossegalaxyno no depositorigem sérvia). Ele partiu ainda jovem rumo às luzes brilhantesgalaxyno no deposituma metrópole do Novo Mundo.

Quando chegou a Nova Yorkgalaxyno no deposit1884, Tesla trabalhou para o famoso inventor e empresário Thomas Edison.

"Ele veiogalaxyno no depositum mundo antigo e se tornou um dos protagonistas dos tempos modernos", diz Krause.

Quando pisougalaxyno no depositsolo americano, o engenheiro elétrico e mecânico — e futurista — tinha apenas alguns centavos no bolso e uma ideiagalaxyno no deposituma máquina voadora, segundo a biógrafa Inez Whitaker Hunt.

Mas não foi uma máquina voadora que deu fama a Tesla. Durante anos, ele vinha aperfeiçoando motoresgalaxyno no depositcorrente alternada.

E ele chegou aos EUA exatamente na hora certa, no momentogalaxyno no depositque uma luta entre diferentes tiposgalaxyno no depositcorrente havia começado.

Eletrizando o mundo

O mundo estava se desenvolvendo e precisavagalaxyno no depositmais energia. Havia uma corrida para encontrar a maneira mais eficazgalaxyno no depositproduzir e transportar eletricidade para abastecer máquinas e acender as luzes.

"Havia dois sistemas concorrentesgalaxyno no deposittransmissão elétrica", conta Morus à BBC.

A briga era entre um empresário e engenheiro americano, George Westinghouse, e o chefegalaxyno no depositTesla, Thomas Edison, para estabelecer se a corrente alternada (CA, ou ACgalaxyno no depositinglês) ou a corrente contínua (CC, ou DCgalaxyno no depositinglês) seria usada para transmissãogalaxyno no depositeletricidade.

A empresagalaxyno no depositThomas Edison estava investindogalaxyno no depositcorrente contínua, que flui apenasgalaxyno no deposituma direção egalaxyno no depositcurtas distâncias,galaxyno no deposituma voltagem.

Mas a corrente alternada fluigalaxyno no depositdiversas direções, pode viajar distâncias maiores, e as tensões podem ser aumentadas ou diminuídas. Por alcançar distâncias maiores, ela leva energia a mais lugares.

"É como comparar um cavalo ou charrete a um avião a jato", conta o biógrafogalaxyno no depositTesla, Mark Cypher, ao podcastgalaxyno no deposithistória do programa Witness da BBC.

Quando Tesla chegou a Nova York, ele já tinha um "avião a jato" no bolso. Ele havia testado a CA enquanto trabalhava na Europa e construiu seu primeiro motorgalaxyno no depositinduçãogalaxyno no deposit1883.

Mas como Edison insistia na transmissão por corrente contínua (CC), os dois se separaram — e Westinghouse comprou os direitosgalaxyno no depositpatente do sistemagalaxyno no deposittransformadores e motoresgalaxyno no depositcorrente alternada (CA)galaxyno no depositTesla.

O projetogalaxyno no depositTesla foi capazgalaxyno no deposittransmitir energiagalaxyno no depositmaneira econômica a grandes distâncias e ainda é usado até hoje.

Tesla, o 'showman'

"Nós ainda usamos eletricidadegalaxyno no depositcorrente alternada, e o processogalaxyno no depositprodução e transportegalaxyno no depositenergia elétrica ainda é baseado nas ideiasgalaxyno no depositTesla", diz Ivana Zoric, curadora do Museu Nikola Teslagalaxyno no depositBelgrado, à BBC.

O sistemagalaxyno no depositTesla ainda é o principal métodogalaxyno no depositprodução, transmissão e distribuiçãogalaxyno no depositenergia elétrica — e muitos dos dispositivos elétricos atuais dependemgalaxyno no depositoutragalaxyno no depositsuas invenções.

"Os motoresgalaxyno no depositindução eram muito inovadores nessa época e hoje ainda são usados na indústria egalaxyno no depositmuitos eletrodomésticos — até mesmogalaxyno no depositcarros elétricos", diz Zoric.

Em 1891, ele inventou a bobinagalaxyno no depositTesla, um dispositivo que emite belos fluxosgalaxyno no depositenergia elétrica para tentar transmitir eletricidade sem fio. A invenção também é usada ainda hojegalaxyno no depositaparelhosgalaxyno no depositrádio e televisão e outros equipamentos eletrônicos.

Dois anos depois, Tesla e Westinghouse venceram uma licitação para iluminar a Exposição Universalgalaxyno no deposit1893galaxyno no depositChicago, comemorando o 400º aniversário da descoberta da América, e Tesla se tornou uma celebridade.

"Quando as pessoas perceberam o poder daquela invenção, Tesla foi contratado para construir uma usina elétrica nas Cataratas do Niágara", conta Zoric.

Foi a primeira usina hidrelétrica do mundo, e Tesla possuía nove das 13 patentes usadas para construí-la.

"As pessoas sabiam quem era o incrível senhor Tesla, e ele usava isso a seu favor", diz Morus.

Ele criou seu próprio laboratório e começou a fazer experiências com comunicação sem fio e transmissãogalaxyno no depositenergia.

Ele abriu suas portas ao público, mostrando que sabia como virar celebridade, afirma Morus.

"Ele estava tentando vendergalaxyno no depositvisão singulargalaxyno no depositum mundo sem fio e com energia gratuita, e tentava se vender como a pessoa que seria capazgalaxyno no depositentregar esse futuro."

Enquanto o mundo ainda dependiagalaxyno no depositenviar mensagens por meiogalaxyno no depositfios, Tesla começou a experimentar a transmissãogalaxyno no depositsinal sem fio.

Mas, para seus novos experimentos, ele precisavagalaxyno no depositfinanciamento, obtido no início da décadagalaxyno no deposit1890 junto ao banqueiro americano J.P. Morgan. Com esse dinheiro, Tesla começou a construirgalaxyno no deposittorregalaxyno no deposittransmissão mundial sem fiogalaxyno no depositLong Island.

Seu grande objetivo era permitir a comunicação mundial — um sistema sem fiogalaxyno no depositcomunicação global instantânea por vídeo e voz,galaxyno no depositque as informações estariam disponíveis para qualquer pessoa,galaxyno no depositqualquer lugar.

Mas até que Morgan retirou seu apoio.

"Infelizmente, seu maior sonho, o sistema internacionalgalaxyno no depositeletricidade e sistemasgalaxyno no depositcomunicação, não deu certo porque ele ainda não estava pronto ou a tecnologia ainda não existia", afirma Klause.

Tesla continuou trabalhandogalaxyno no depositvários projetos, mas ele não tinha recursos, e muitasgalaxyno no depositsuas ideias permaneceram apenasgalaxyno no depositsuas anotações, pois ele não conseguia entender que ciência e engenharia são processos que dependemgalaxyno no depositcolaboração, envolvendo muitas pessoas.

"Tesla cometeu um erro fundamental. Ele realmente pensou que era o único que poderia criar o futuro elétrico. Ele não estava interessadogalaxyno no depositcolaborar e trabalhar com mais ninguém", avalia Morus.

Tesla ganhou famagalaxyno no depositexcêntrico,galaxyno no depositum homem obcecado com fobiagalaxyno no depositgermes e cuja especulação sobre a comunicação com outros planetas era alvogalaxyno no depositcríticas.

A mortegalaxyno no depositTesla

Tesla morreugalaxyno no deposit1943galaxyno no depositum quartogalaxyno no deposithotelgalaxyno no depositNova York, onde viveu a última décadagalaxyno no depositsua vida.

"Em 1951, os pertencesgalaxyno no depositTesla foram enviados para Belgrado, na Sérvia, graças aos esforçosgalaxyno no depositseu sobrinho", diz Zoric.

Quatro anos depois, o Museu Nikola Tesla foi inauguradogalaxyno no depositBelgrado — e hoje ele atrai milharesgalaxyno no depositvisitantes todos os anos. O museu também recebe centenasgalaxyno no depositpesquisadores, uma vez que abriga 160 mil documentosgalaxyno no depositTesla, incluindo planos, esboços e fotos.

E embora os arquivosgalaxyno no depositTesla sejam acessíveis online, muitosgalaxyno no depositseus pertences pessoais permanecem nos cofres, já que o museu não tem espaço suficiente para exposições.

"Nós temos a cama, a geladeira, o guarda-roupagalaxyno no depositTesla, 13galaxyno no depositseus ternos, 75 gravatas, maisgalaxyno no deposit40 paresgalaxyno no depositluvas, entre outras coisas", revela Zoric.

"Esperamos poder exibir tudo quando tivermos um espaço maior."

Em 1956, um ano após a abertura do museu, uma unidade para medir a força dos campos magnéticos recebeu o nomegalaxyno no depositTesla.

Ruas, escolas e um aeroporto na Sérvia foram batizados com seu nome. Tanto na Sérvia quanto na Croácia, Tesla está presentegalaxyno no depositcédulas e moedas.

A famosa fabricantegalaxyno no depositautomóveis dos EUA recebeu o nome do inventor e,galaxyno no deposit2018, a empresa SpaceX lançou um veículo Tesla Roadster para Marte no foguete The Falcon.

Mas o que Tesla pensaria do nosso futuro?

"Eu imagino que Tesla diria hoje que a humanidade está mais focada no conforto do que no futuro e nos problemas que podem surgir", diz Zoric.

- Este texto foi publicadogalaxyno no deposithttp://roberthost1.accountsupport.com/geral-64177253