Por que não acabou? O que dá fôlego à greve dos caminhoneiros:apostas esportivas regulamentação

apostas esportivas regulamentação Um homem com mãos sujasapostas esportivas regulamentaçãograxa dentroapostas esportivas regulamentaçãouma oficina mecânica precária. Ele bate furioso com o martelo no balcão, enquanto grita uma sérieapostas esportivas regulamentaçãoxingamentos contra o presidente da República. "Nenhum brasileiro aguenta mais você, seu (...), do Michel Temer. Eu fico aqui batendo marreta e não consigo dar alimento pra minha família, cê tá entendendo (...). Ninguém aguenta mais essa vidaapostas esportivas regulamentaçãotrabalhar e não conseguir nada!". Ele termina o vídeoapostas esportivas regulamentação2 minutos e 33 segundosapostas esportivas regulamentaçãolágrimas, pedindo apoio à greve dos caminhoneiros.

Distribuídoapostas esportivas regulamentaçãogruposapostas esportivas regulamentaçãomotoristas grevistas no WhatsApp aos quais a BBC Brasil teve acesso, o vídeo ilustra o clima nesta segunda-feira, 8º diaapostas esportivas regulamentaçãogreve dos caminhoneiros. Com a pauta econômica dos transportadores atendida, o movimento continua. Agora, a greve é movida por reivindicações locais e por uma pauta política, que inclui a saídaapostas esportivas regulamentaçãoMichel Temer (MDB) e a defesaapostas esportivas regulamentaçãointervenção militar. O diagnóstico é dos presidentes da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos) e da Unicam (União Nacional dos Caminhoneiros), ouvidos pela BBC Brasil.

A greve dos caminhoneiros chegou hoje ao seu 8º dia. O último boletim da Polícia Rodoviária Federal (PRF), divulgado às 14h desta segunda-feira, mencionava a existência 556 pontosapostas esportivas regulamentaçãobloqueioapostas esportivas regulamentaçãotodo país, e 727 pontos já liberados. Os números são parecidos com os registrados ao longo do fimapostas esportivas regulamentaçãosemana, mas a PRF diz que os protestos restantes não impedem totalmente a circulação nas estradas. Cidades brasileiras continuaram convivendo hoje com redução da frotasapostas esportivas regulamentaçãoônibus, desabastecimentoapostas esportivas regulamentaçãocombustíveis nos postos e cancelamentoapostas esportivas regulamentaçãovoos nos aeroportos.

Interrompendo uma rotina que foi iniciada na semana passada, o governo federal não recebeu nenhum representante dos caminhoneiros para novas negociações nesta segunda-feira.

Pela manhã, os ministros Eliseu Padilha (Casa Civil), Carlos Marun (Secretariaapostas esportivas regulamentaçãoGoverno) e Sérgio Etchegoyen (GSI) comandaram uma reunião do núcleoapostas esportivas regulamentaçãoemergência criado pelo governo para tratar do tema. Na saída, Padilha disse ter informaçõesapostas esportivas regulamentaçãoque há "infiltrados" entre os grevistas, impedindo que os protestos sejam desmobilizados. "Vamos fazerapostas esportivas regulamentaçãotudo para combater os infiltrados (...), para que os caminhoneiros possam voltar a trabalhar pensando no suprimento da família brasileira".

Na noiteapostas esportivas regulamentaçãodomingo, o governo federal se comprometeu a zerar a cobrançaapostas esportivas regulamentaçãoimpostos federais sobre o óleo diesel, o que reduziriaapostas esportivas regulamentaçãoR$ 0,46 o preço do litro do combustível vendido às distribuidoras. Segundo o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, o corteapostas esportivas regulamentaçãoimpostos terá um impactoapostas esportivas regulamentaçãoR$ 9,5 bilhões nos cofres do governo até o fim deste ano.

No fim da tarde, o chefe do Estado-Maior conjunto das Forças Armadas (EMCFA), almirante Ademir Sobrinho, apresentou um balanço das ações realizadas para tentar minimizar os efeitos da greve dos caminhoneiros. Os militares estão priorizando o transporteapostas esportivas regulamentaçãocombustíveis para veículos policiais e aeroportos, alémapostas esportivas regulamentaçãoinsumos para hospitais. Também têm como foco manter o abastecimentoapostas esportivas regulamentaçãocombustíveisapostas esportivas regulamentaçãousinas termoelétricas.

Redes confusas

José Araújo da Silva, o China, é presidente da União Nacional dos Caminhoneiros, a Unicam. Na quinta-feira, ele foi um dos sindicalistas que se recusaram a assinar o acordo com o governo.

"Já liguei para todo mundo (líderes do movimento) hoje e ninguém sabe exatamente o que a base quer", diz ele. "Ontem (domingo), o pessoal (caminhoneiros que estavam no Palácio do Planalto negociando) aceitou as três medidas provisórias e o Temer publicou. Só que o pessoal agora não está aceitando mais nada", diz China. Em suas conversas com caminhoneiros, o sindicalista diz ter visto várias manifestaçõesapostas esportivas regulamentação"Fora, Temer" e também pedindo a intervenção militar entre os grevistas.

O presidente da CNTA, Diumar Bueno, avalia que a situação está se radicalizando por pressãoapostas esportivas regulamentação"pessoas alheias" ao movimento dos caminhoneiros autônomos, e que as manifestações já "extrapolaramapostas esportivas regulamentaçãomuito a baseapostas esportivas regulamentaçãorepresentação" da entidade. "Tem gente que quer que o movimento permaneça eternamente, como os pré-candidatos (às eleiçõesapostas esportivas regulamentação2018) que estão fazendo do movimento um palanque", reclama ele.

Nas últimas horas, a BBC Brasil monitorou três gruposapostas esportivas regulamentaçãocaminhoneiros grevistas no WhatsApp. Mensagens pedindo a saídaapostas esportivas regulamentaçãoTemer da presidência são comuns, assim como vídeos e áudios conclamando a população para se manifestar a favorapostas esportivas regulamentaçãouma intervenção militar, entre outras pautas.

"Me parece que a grande maioria quer continuar com a paralisação. Que agora é contra a corrupção, agora é pelo Brasil. Beleza, podemos continuar. Só que nós temos que dar um ultimato à sociedade civil organizada. (...) Nós queremos o apoio da populaçãoapostas esportivas regulamentaçãoverdade, não sóapostas esportivas regulamentaçãoredes sociais", diz um dos áudios que percorreu os gruposapostas esportivas regulamentaçãocaminhoneiros. "Agora não é pelo óleo diesel, agora é pelo Brasil. Queremos que a Lava Jato avance, queremos que os casos que estão no STF desçam pro juizadoapostas esportivas regulamentaçãoprimeira instância, queremos o fim da corrupção (...)", diz a mensagem.

Alémapostas esportivas regulamentaçãoreivindicações políticas, há também certa desconfiançaapostas esportivas regulamentaçãorelação ao acordo firmado entre Temer e alguns representantes dos caminhoneiros. "São sessenta dias só que ele prometeu (de reduçãoapostas esportivas regulamentaçãopreços). Depois, ele pode fazer o que ele quiser fazer. E com um detalhe: nesse intervalo aíapostas esportivas regulamentação60 dias ele pode editar uma sérieapostas esportivas regulamentaçãomedidas que impeçam vocêsapostas esportivas regulamentaçãoparar", diz outra mensagem.

Pautas locais

A maioria dos sindicalistas que representam os caminhoneiros diz, no entanto, que a pauta econômica da categoria foi atendida com as medidas provisórias publicadas pelo governoapostas esportivas regulamentaçãoedição extra do Diário Oficial na noiteapostas esportivas regulamentaçãodomingo.

"Da pauta inicial que a categoria apresentou para a Confederação (CNTA) e a entidade levou ao conhecimento do governo, o nosso entendimento é que foram atendidas, basicamente, 90%. Tem alguma questão ou outra que dependeapostas esportivas regulamentaçãouma questão um pouco maior, que depende do Legislativo, que o governo não tem como responder agora. E vamos ter agora uma reunião a cada 15 dias, mas são (pautas) mínimas", avalia Diumar Bueno, da CNTA.

Segundo ele, ainda existem reivindicações locais que podem estar mantendo as mobilizações dos caminhoneirosapostas esportivas regulamentaçãoalguns Estados.

"Existem também demandasapostas esportivas regulamentaçãoordem local. Questões municipais, ou às vezes com o Estado, às vezes com a administraçãoapostas esportivas regulamentaçãoum porto. Lá no Rio, por exemplo, o pessoal tem um problema com a travessia da ponte Rio-Niterói", exemplifica Diumar. "E aí o pessoal aproveita nesta hora para tentar resolver esses problemas regionais", diz ele.

No fim da tarde desta segunda-feira, a entidade presidida por Bueno emitiu nota pedindo que os caminhoneiros que optarem pela manutenção da greve liberem a circulaçãoapostas esportivas regulamentaçãocaminhões com medicamentos, produtos destinados à merenda escolar e a hospitais, leite e caminhões transportando itens a pedido da Defesa Civil.