Como funciona a primeira estrada elétrica do mundo, inaugurada na Suécia:bonus de apostas esportivas betano
Crédito, Scania CV AB
O projeto, conhecido como eHighway, acababonus de apostas esportivas betanoser inauguradobonus de apostas esportivas betanoum trajetobonus de apostas esportivas betanodois quilômetros da autoestrada E16, ao nortebonus de apostas esportivas betanoEstocolmo.
Utiliza veículos híbridos que contam com um mecanismo instalado no topo da boleia do caminhão, chamadobonus de apostas esportivas betano"pantógrafo inteligente", que é acionado automaticamente quando entra neste trecho da via, se conectando às linhasbonus de apostas esportivas betanoeletricidade instaladas sobre a pista.
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Diferentemente dos ônibus elétricos tipo tróleibus, os caminhões podem se desconectar da rede quando precisam trocarbonus de apostas esportivas betanopista - para ultrapassar outro veículo, por exemplo.
Nesse caso, o caminhão volta a usar diesel.
A velocidade máxima que o veículo faz quando conectado à rede elétrica ébonus de apostas esportivas betano90 km/h.
"O eHighway é duas vezes mais eficiente que os motores convencionaisbonus de apostas esportivas betanocombustão interna", explica Roland Edel, engenheiro chefe do departamentobonus de apostas esportivas betanomobilidade da Siemens, a empresa alemã responsável pelo projeto. "(Nossa) inovação consistebonus de apostas esportivas betanoalimentar os caminhões com a energia que vem das linhas (elétricas)."
Durante o tempobonus de apostas esportivas betanoque estes veículos estão se movendo com eletricidade, eles não emitem dióxidobonus de apostas esportivas betanocarbono e tem uma eficiênciabonus de apostas esportivas betano80%.
Com a tecnologia, "o consumobonus de apostas esportivas betanoenergia se reduz à metade, e a contaminação ambiental local diminui", acrescenta Edel.
E a cada vez que o condutor freia, alimenta a rede elétrica com a energia cinética que é liberada.
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Crédito, Scania CV AB
"Grande parte dos produtos que são transportados na Suécia passam por estradas. As autoestradas elétricas oferecem a possibilidadebonus de apostas esportivas betanolibertar os caminhões da dependência do combustível fóssil", destacou Anders Berndtsson, chefebonus de apostas esportivas betanoestratégia da Administração Suecabonus de apostas esportivas betanoTransporte.
Quando os caminhões saem da rede, ativam o motor diesel para seguir o trajeto.
Este ano, a empresa alemã fará um piloto parecido na Califórnia, nos Estados Unidos,bonus de apostas esportivas betanoum trechobonus de apostas esportivas betanotrês quilômetros da estrada que conecta o portobonus de apostas esportivas betanoLos Angeles a Long Beach.
