Por que BR-116, palco do acidente que matou 38bwin jogosMinas, é a rodovia mais letal do Brasil — e o que pode ser feito:bwin jogos

Um ônibus, uma carreta e um carro se envolverambwin jogosum grave acidente na madrugada deste sábado (21/12) no km 286 da BR-116, na alturabwin jogosLajinha, distritobwin jogosTeófilo Otoni, Minas Gerais. Ao menos 38 pessoas morreram.

Segundo o Corpobwin jogosBombeiros, o ônibus saiubwin jogosSão Paulo com destino a Elísio Medrado, na Bahia. Já a carreta transportava granito. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) afirma que informações preliminares e vestígios no local apontam que uma pedrabwin jogosgranito se desprendeu do caminhão e atingiu o ônibus, provocando um incêndio.

A BR-116, palco da tragédia e que conecta a capital do Ceará ao Rio Grande do Sul , é a rodovia mais letal do país,bwin jogosacordo com dados da PRF. Em 2023, foram 740 mortes registradas. Este ano, o número já ultrapassou o total do ano anterior, com 763 óbitos até agora.

O índice supera o da BR-101, que liga o Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul, que registrou 716 mortes neste ano. Em terceiro lugar no ranking está a BR-163, que liga o estado do Rio Grande do Sul com o Pará, com 254 vítimas fataisbwin jogosacidentes.

Dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT) apontam Minas Gerais, onde ocorreu o acidente, como o Estado com maior númerobwin jogosmortesbwin jogosrodovias. Foram 628 óbitos entre janeiro e outubro, o que corresponde a 12,5% do totalbwin jogostodo o país.

O Estado também é o campeãobwin jogosacidentes ebwin jogosacidentes com vítimas. Foram 7,6 mil acidentes, dos quais 6,6 mil tiveram vítimas.

Com uma malha rodoviária extensa e fluxo intensobwin jogoscaminhões pesados, especialmentebwin jogosregiões produtorasbwin jogosgranito no nortebwin jogosMinas, acidentes graves são frequentes, explica Thyrso Guilarducci, especialistabwin jogosSegurança Viária da Safethy Consultoria.

"O transporte dessas cargas envolve regulamentações específicas, como fixações mais seguras, mas ainda há muitas ocorrências por freios bruscos e ultrapassagens perigosas."

Segundo ele, a BR-116 sofre com problemas estruturais e fiscalização insuficiente.

"As pistas simplesbwin jogosmão dupla, comuns na rodovia, incentivam ultrapassagens arriscadas. Além disso, o contingente da PRF é insuficiente para cobrir trechos críticos, especialmente à noite", afirma.

'Duplicação da via é essencial'

A duplicação da BR-116, que possui trechosbwin jogospista simples e outrosbwin jogosviabwin jogosmão dupla, é uma medida urgente para aumentar a segurança e melhorar a infraestruturabwin jogostransporte, segundo o especialista.

Apesarbwin jogosavançosbwin jogosalguns trechos, especialmente no Nordeste, ainda há pontos críticos, comobwin jogosMinas Gerais.

"A BR-116 já é ultrapassada. Precisamosbwin jogosuma nova rodovia, com traçado mais moderno e menos sinuoso. Atualmente, muitas curvas e subidas acentuadas aumentam os riscosbwin jogosacidentes, especialmentebwin jogosregiões como o Vale do Mucuri e o Vale do Jequitinhonha", afirmou o especialista.

Embora a duplicação traga benefícios, como a reduçãobwin jogoscolisões frontais, o custo elevado, especialmentebwin jogosáreas montanhosasbwin jogosMinas Gerais, dificulta o avanço das obras. "A desapropriaçãobwin jogosterras e a movimentaçãobwin jogossolo tornam o processo complexo e caro", explicou.

Outro pontobwin jogospreocupação é a manutenção dos radaresbwin jogoscontrolebwin jogosvelocidade.

Segundo apuração do site g1, exatamente no trecho da rodovia onde ocorreu o acidente havia um radar que limitava a velocidade dos veículos a 60 km/h. Este e outros radares foram removidos recentemente desta parte da BR-116 por estarem com a documentação vencida.

Guilarducci aponta falhas na renovaçãobwin jogoscontratos com empresas responsáveis pelos equipamentos. "Há períodosbwin jogosque os radares ficam inoperantes devido à burocracia ou à faltabwin jogoslicitação. Isso compromete a segurança e aumenta os riscos nas rodovias", afirmou.

Ele também menciona a modernização dos equipamentos, como a instalaçao do radar Doppler, que, com tecnologias baseadasbwin jogoscálculosbwin jogosimagens, permite capturar dados mais precisos, como o tempobwin jogospassagem e a presença dos veículos.

"Esse modelo é muito mais eficiente e poderia reduzir drasticamente os acidentesbwin jogostrânsito no Brasil", destacou. A instalação desse tipobwin jogosradar começou no Brasilbwin jogos2019.

Movimento intenso e imprudência

O aumento do movimento no fim do ano, impulsionado pelas festas e viagens interestaduais, também contribui para o maior númerobwin jogosacidentes.

"Nessa época, há um crescimento nas viagensbwin jogosônibus, regulares e clandestinas, alémbwin jogosimprudênciabwin jogosmotoristas que não mantêm distânciabwin jogossegurança, aumentando os riscos", diz Guilarducci.

Ele cita ainda trechos críticos, como o que conecta Belo Horizonte a Governador Valadares (MG), na chamada Rodovia do Aço.

"A exposição ao risco é alta, principalmentebwin jogosáreas com trânsito intensobwin jogoscarretas e fiscalização limitada. Situaçõesbwin jogoscolisões traseiras e ultrapassagens mal calculadas são recorrentes", pontua.

A PRF informou que já começou a intensificar a fiscalização nas rodovias federais com a Operação Natal 2024. O objetivo é aumentar a fiscalizaçãobwin jogostrânsito, com focobwin jogosimpedir ultrapassagens e outras condutasbwin jogosrisco. Multas podem chegar ao valorbwin jogosR$ 2.934,70.

Já a EMTRAM, empresa responsável pelo ônibus do acidente, emitiu uma nota e afirmou que o veículo estava com revisãobwin jogosdia, pneus novos e sistemabwin jogosmonitoramento.

"Enviamos equipes ao local para dar todo o suporte necessário aos sobreviventes, às vítimas e seus familiares. Entre as medidas, estão o apoio psicológico, reconhecimentobwin jogoscorpos e serviços funerários", informou a nota.

A EMTRAM afirmou estar colaborando com as investigações conduzidas pela PRF, que já possui imagens das câmerasbwin jogostrânsito para ajudar na apuração das causas do acidente.