Como são os aviões com padrão da Otan que Embraer quer produzirdownload vbet appPortugal:download vbet app

A-29N

Crédito, Embraer

Legenda da foto, A-29N é uma versão do A-29 Super Tucano com equipamentos e funcionalidades na configuração da Otan

A Embraer vai produzirdownload vbet appPortugal uma versão do A-29 Super Tucano, um aviãodownload vbet appataque leve, para atender aos requisitos operacionais da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte), a aliança militar ocidental.

A parceria constadownload vbet appum memorando assinado pelos governos brasileiro e português durante a cúpula Brasil-Portugal, ocorrida no último sábado (22/4).

Nesta segunda-feira (24/4), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) visita nos arredoresdownload vbet appLisboa a sede da OGMA, empresa aeroespacial portuguesa da qual a Embraer detém 65% do capital e que fabricará o avião.

Mas como é essa aeronave e por que ela será produzidadownload vbet appPortugal?

O A-29N é uma versão do A-29 Super Tucano com equipamentos e funcionalidades na configuração da Otan e havia sido lançado pela Embraer no dia 12download vbet appabril.

O objetivo, segundo a Embraer, é atender às necessidadesdownload vbet appnações da Europa — a empresa quer se aproveitar do aumento dos gastosdownload vbet appdefesa desses países por medo da Rússia após a invasão à Ucrânia.

Entre as funcionalidades, estão um novo datalink (tecnologia que permite a trocadownload vbet appinformações simultâneas entre a aeronave, outra aeronave ou uma base no solo) e o single-pilot operation (quando apenas um piloto comanda o avião).

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Conhecido pordownload vbet appversatilidade, o A-29 Super Tucano pode ser usado para ataque leve, vigilância e interceptação aérea e contra-insurgência. Além disso, consegue operar a partirdownload vbet apppistas remotas e não pavimentadasdownload vbet appbases operacionais avançadas com pouco apoio logístico, segundo a Embraer.

O avião tem preço estimado inicialdownload vbet appUS$ 10 milhões (R$ 50 milhões), mas o valor sobe dependendo da configuração.

Tem velocidade máximadownload vbet app590 km por hora e pode alcançar uma altitudedownload vbet app35 mil pés.

Além das funçõesdownload vbet appcombate, a aeronave é amplamente utilizada como treinador avançado, devido àdownload vbet appcapacidadedownload vbet appsimular missõesdownload vbet appcombate.

Segundo a Embraer, o avião é equipado com sensores e armasdownload vbet appúltima geração, incluindo um sistema eletro-óptico/infravermelho com designadordownload vbet applaser, óculosdownload vbet appvisão noturna, comunicações segurasdownload vbet appvoz e dados.

Já foram entregues 260 unidades do A-29 Super Tucanodownload vbet apptodo o mundo. Atualmente, a aeronave é usada por 15 diferentes forças aéreas, incluindo a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF).

Na sexta-feira (22/4),download vbet appentrevista a jornalistas, o ministro da Defesa, José Múcio, disse que a certificação dos aviões da empresa pela Otan pode abrir portas no mercado europeu e outros.

Segundo ele, a produçãodownload vbet appPortugal é "importante porque já cumpre os pré-requisitos da Otan".

"Vamos fabricar aeronaves brasileiras com características da Otan", disse Múcio, que integra a comitivadownload vbet appministros do presidente Luladownload vbet appvisita oficial a Portugal.

Em 2019, o governo português disse que compraria cinco aeronavesdownload vbet apptransporte militar KC-390 da Embraer e um simuladordownload vbet appvoo por 827 milhõesdownload vbet appeuros. Países como Suécia e Colômbia recentemente também manifestaram interessedownload vbet appcomprá-lo.

Segundo a agênciadownload vbet appnotícias Reuters, a Áustria estádownload vbet appnegociações com a Embraer para a compradownload vbet appquatro ou cinco aeronavesdownload vbet appcarga militar KC-390.

Na sexta-feira, Múcio disse que a Embraer quer exportar o KC-390 para mais países europeus.

"O presidente (Lula) quer incentivar a indústriadownload vbet appdefesa brasileira e aumentar os investimentos no setor", disse Múcio.

Já o primeiro-ministro português, António Costa, disse no sábado (22/4) que o A-29 Super Tucano "passará a ser adaptado para os padrões da Otan. E Portugal passará a acolher todo o processodownload vbet appformaçãodownload vbet apppilotos na Europa e na África para este caça brasileiro".