Como medovaidebet receitarecessão acelera tensão entre velha e nova economia na Alemanha:vaidebet receita

O primeiro deles é a energia, cujo preço não afeta apenas os custos das empresas e a competitividade internacional do país. Os consumidores também sofrem com preços mais altosvaidebet receitaprodutos que vão do arroz à gasolina.

"Que neste momento, enquanto você e eu falamos, não passe um milímetro cúbicovaidebet receitagás pelo Nord Stream, é inconcebível para a Alemanha", explica o economista e professor da IESE Business School, Javier Díaz-Giménez.

A conexão destinava-se a transportar gás natural da Rússia para a Alemanha através do Mar Báltico, garantindo energia barata a todos os setores da economia.

Mas após a invasão da Ucrânia e a ruptura da Europa com Putin, a Alemanha perdeu seu principal fornecedor.

Velha economia

"Todos os modelosvaidebet receitanegócio da Alemanha industrial e, na verdade,vaidebet receitatoda a sociedade, eram baseados na disponibilidade abundante e baratavaidebet receitahidrocarbonetos, sem limite, que viriam pelos gasodutos da Rússia", assegura Díaz-Giménez.

“Vivíamos num mundovaidebet receitaque, com dinheiro, você poderia comprar o que quisesse,vaidebet receitaquem quisesse. Mas no mundovaidebet receitahoje, não. Agora, ter dinheiro não vale nada. Você tem que ter dinheiro e amigos" e, não é segredo para ninguém, a Rússia não é mais parceiravaidebet receitanenhuma nação europeia.

"Todos esses modelosvaidebet receitanegócios baseadosvaidebet receitaenergia abundante, barata e suja estão sofrendo agora", diz o economista do IESE.

A ápice disso para as empresas alemãs foi a decisãovaidebet receitafechar as centrais nucleares do país.

E as marcas alemãsvaidebet receitamaior renome, que vendem no exterior enormes quantidadesvaidebet receitaautomóveis, máquinas e produtos farmacêuticos, químicos e eletrônicos, passam por momentos difíceis.

"Estamos acostumados com essas grandes marcas do passado e queremos fazer o possível para tê-las no futuro", diz Verena Pausder, uma empresária alemãvaidebet receitasucesso que acredita ver muito claramente onde a economia alemã vai mal.

E às vezes colocamos muita energiavaidebet receitapreservar o que temosvaidebet receitavezvaidebet receitainvestirvaidebet receitacoisas novas", explica.

"Receio que vamos perder o futuro porque corremos muito poucos riscos".

Pausder, que também é presidente da Associação Alemãvaidebet receitaStartups e fundadora do desenvolvedorvaidebet receitaaplicativos infantis Fox & Sheep, acredita ser necessária uma "mudançavaidebet receitamentalidade".

O maior exemplo da fricção entre a velha e a nova economia está no setor automotivo.

"A Alemanha está cheiavaidebet receitaengenheiros mecânicosvaidebet receitaum mundo que vai deixarvaidebet receitaser mecânico e que se torna digital, informatizado", diz Díaz-Giménez.

Um carrovaidebet receitaantes não tem nada a ver com a tecnologia e o funcionamentovaidebet receitaum veículo elétrico, lembra.

Para Álvaro Antón, diretor geral para a região ibérica da empresa abrdn "a transição global para veículos elétricos tem duas implicações negativas importantes".

"Em primeiro lugar, a Alemanha produz mais veículos com motorvaidebet receitacombustão interna do que elétricos. Em segundo lugar, o protecionismovaidebet receitavários mercadosvaidebet receitaexportação que são fundamentais para a Alemanha prejudica a competitividade do país no exterior", explica.

China,vaidebet receitacliente a concorrente

E essa é outra das razões pelas quais a economia alemã estávaidebet receitadeclínio.

Não é só que os seus concorrentes têm energia mais barata, mas também que umvaidebet receitaseus principais clientes estávaidebet receitaapuros. A China não cresce mais como antes e isso faz com que compre menos também.

Os economistas falam da perda da posiçãovaidebet receitaliderança da Alemanhavaidebet receitasetores que sempre dominou.

"O velho modelo alemão dependiavaidebet receitauma relação amigável com a Rússia para garantir energia barata, outra com a China para garantir um grande mercado, e do guarda-chuva dos EUA para as necessidadesvaidebet receitasegurança", explica Raphael Olszyna-Marzys, economista internacional da J. Safra Sarasin Sustentável AM.

Mas o gigante asiático subiu rapidamente na cadeiavaidebet receitavalor e hoje compete diretamente com a Alemanhavaidebet receitaalgumasvaidebet receitasuas principais indústrias, como a automotiva.

“A China ocupa o quarto lugar nas exportações alemãsvaidebet receitabens. Por isso, a fraqueza econômica chinesa é sentida na economia alemã mais do quevaidebet receitaoutras. E como as empresas chinesas conseguiram subir na escala da inovação, a China não é mais apenas um mercadovaidebet receitaexportação, mas também um concorrente", diz Martin Wolburg, economista sênior da Generali AM.

"Os fabricantesvaidebet receitaautomóveis alemães têmvaidebet receitase atualizar no âmbito dos veículos elétricos", acrescenta.

Salários altos

“Na situação atual, as deficiências da economia alemã ficam evidentes. O modelovaidebet receitacrescimento orientado para a exportação torna-se uma cargavaidebet receitatemposvaidebet receitafraqueza da atividade global, incerteza geopolítica e necessidadesvaidebet receitadeslocalização", diz Wolburg.

Há temor que grande parte dos setores tradicionaisvaidebet receitaque o país, motor econômico da Europa, tinha vantagens competitivas vão passar para a Ásia ou África, por causa dos salários mais baixos. Assim, para que a economia alemã volte a crescer, terá que inovar.

"A sociedade alemã vai ter que se transformar novamente, o que no passado fez muito bem. Foi capazvaidebet receitasuperar a Segunda Guerra Mundial,vaidebet receitaintegrar a Alemanha Oriental, e agora vai ter que reconvertervaidebet receitaprincipal forçavaidebet receitatrabalho, que são seus engenheiros", diz Díaz-Giménez.

Todas essas turbulências têm impacto na população.

De acordo com Moritz Schularick , presidente do Institutovaidebet receitaEconomia Mundialvaidebet receitaKiel, "a infelicidade não se deve principalmente à situação econômica atual, mas a um desconforto cultural mais profundo, bem como à incerteza e ao medo".

"Há muita angústia", diz ele.

Os alemães vêem os temposvaidebet receitaforte crescimento e prosperidade se afastarem. Além disso, os subsídios para proteger as famílias e as empresas durante a crise energética estão sendo retirados, o que está pesando no bolso.

“Os alemães queixam-se da faltavaidebet receitainvestimentovaidebet receitainfra-estruturas e manutenção geral dos serviços públicos. O envelhecimento demográfico e as rígidas regras orçamentais dificultam a mudança da situação na próxima década", detalha Azad Zangana, economista sênior para a Europa da Schroders.

Ascensão da extrema direita

O descontentamento econômico contribuiu para a ascensão política do partidovaidebet receitaextrema-direita AfD, considerado contrário à imigração. Em meio à escassezvaidebet receitamão-de-obra, isso é algo que preocupa líderes empresariais como o CEO do gigante do software SAP, Christian Klein.

"Somos completamente contra qualquer tipovaidebet receitaextremismo agora, porque precisamos atrair talentos que venham para inovar, para impulsionar a economia".

A Alemanha tem vários fatores a seu favor. O primeiro, uma enorme disciplina fiscal que dá margem às administrações para investir no novo modelovaidebet receitaeconomia. E,vaidebet receitasegundo, há a mentalidade das suas empresas e a excelência davaidebet receitamãovaidebet receitaobra.

O país parece ter percebido que o mundo mudou e que não pode continuar a fazer exatamente o que fazia antes.

Enquanto isso, milharesvaidebet receitaempresas inovadoras, que podem dar à quarta economia do mundo o impulso que ela necessita, aguardam na segunda fileira.