A feroz batalha pelo controle dos céus da Ucrânia:pix bet casa de aposta

Jatospix bet casa de apostacombate como o pilotado por Silk acompanham aeronaves ucranianaspix bet casa de apostaataque ao solo durante suas missõespix bet casa de apostacombate na linhapix bet casa de apostafrente. O trabalhopix bet casa de apostaSilk é fornecer cobertura contra mísseis ar-ar russos. Mas não há muita coisa que os jatos ucranianos possam fazer para detê-los.

"Nosso maior inimigo são os caças russos Su-35", diz outro pilotopix bet casa de apostaMiG-29 cujo codinome é Juice.

"Conhecemos as posições da defesa aérea [russa], sabemos seus alcances. É bastante previsível, então conseguimos calcular quanto tempo podemos ficar [dentro dapix bet casa de apostazona]. Mas no casopix bet casa de apostacaças, eles são móveis. Eles têm uma boa imagem aérea, e eles sabem quando estamos voando para a linhapix bet casa de apostafrente."

As patrulhas aéreas russas são capazespix bet casa de apostadetectar a decolagempix bet casa de apostaum jato nas profundezas do território ucraniano. Seus mísseis R-37M podem atingir um alvo aéreo a uma distânciapix bet casa de aposta150-200 km, enquanto os foguetes ucranianos só conseguem percorrer até 50 km.

Assim, os aviões russos podem ver as aeronaves ucranianas e derrubá-las muito antespix bet casa de apostarepresentarem qualquer ameaça.

Desde o início da invasão russa, a Força Aérea Ucraniana sofreu fortes baixas — embora não revele os números exatos.

A alegação da Rússiapix bet casa de apostaque eles destruíram maispix bet casa de aposta400 aviões ucranianos não parece plausível, dado que estimativas independentes do tamanho da frota ucraniana apontam para pelo menos metade desse número.

O relatório Military Balance 2022, do Instituto Internacionalpix bet casa de apostaEstudos Estratégicos (IISS, na siglapix bet casa de apostainglês), afirma que a Força Aérea Ucraniana tinha 124 aeronaves com capacidadepix bet casa de apostacombate antes da invasão russapix bet casa de apostagrande escala.

Para acabar com a superioridade da Rússia no ar, a Ucrânia quer que seus parceiros ocidentais forneçam jatos mais modernos, como o F-16 fabricado nos Estados Unidos.

"Nossos pilotos voam no fio da navalha", diz o coronel Volodymyr Lohachov, chefe do departamentopix bet casa de apostadesenvolvimentopix bet casa de apostaaviação da Força Aérea Ucraniana.

"Mas os jatos F-16 nos permitiriam operar além dos sistemaspix bet casa de apostadefesa aérea do inimigo."

E seus mísseis podem ser eficazespix bet casa de apostauma distânciapix bet casa de apostaaté 150 km, o que permitiria a eles atacar também jatos russos.

"É claro que ainda seremos alvos", diz Juice.

"Mas será uma luta igualitária. No momento, não temos nenhuma resposta a eles."

Os F-16 possuem radares melhores que podem detectar mísseis disparados contra eles. Atualmente, a equipe que monitora os radarespix bet casa de apostasolo precisa comunicar verbalmente os pilotos sobre as ameaças que eles enfrentam.

"Nossos jatos não têm um sistema para avisar sobre lançamentos [de foguetes russos]", diz um pilotopix bet casa de apostajatopix bet casa de apostaataque Su-25 cujo codinome é Pumba.

"É tudo baseado no visual. Se você os vê, simplesmente tenta escapar disparando armadilhaspix bet casa de apostacalor e manobrando."

A superioridade aérea da Rússia significa que a Ucrânia pode se dar ao luxo apenas a uma mobilização limitada dapix bet casa de apostaaviação militar perto da linhapix bet casa de apostafrente, o que pode ter um grande impacto no sucessopix bet casa de apostaqualquer futura operaçãopix bet casa de apostacontra-ataque. De acordo com Juice, eles realizam até 20 vezes menos missões do que a Força Aérea Russa.

E as armas que as aeronavespix bet casa de apostaataque ucranianas possuem são do estoquepix bet casa de apostaantigas bombas e foguetes não guiados da era soviética, que estão se esgotando rapidamente devido aos suprimentos limitados.

Mas não se trata apenaspix bet casa de apostaapoio aéreo para tropas terrestres. Os jatos ocidentais também poderiam melhorar os sistemaspix bet casa de apostadefesa aérea da Ucrânia,pix bet casa de apostaacordo com os pilotos.

"Nossas aeronaves têm radares antigos que não detectam mísseispix bet casa de apostacruzeiro [russos]. Somos como gatos cegos quando tentamos derrubá-los", explica o coronel Lohachov.

O alcance das armas ocidentais do F-16 permitiria que eles interceptassem mísseispix bet casa de apostacruzeiro "de longa distância diretamentepix bet casa de apostanossas fronteiras,pix bet casa de apostavezpix bet casa de apostatentar pegá-lospix bet casa de apostaalgum lugarpix bet casa de apostaáreas centrais da Ucrânia", observa Juice.

Os caças MiG-29 que a Polônia e a Eslováquia transferiram para a Ucrânia recentemente não resolvem seus principais problemas, dizem os pilotos ucranianos. Esses aviões têm as mesmas armas antigas e capacidade limitada da frota ucraniana.

Mas o governo dos EUA descartou o enviopix bet casa de apostajatos F-16 para a Ucrânia. Muitos temem que fornecer aeronaves ocidentais à Ucrânia só vai escalar o conflito, atraindo os EUA e a Europa diretamente para a guerra.

Nem sequer o treinamentopix bet casa de apostapilotos ucranianos para pilotar esses aviões foi aprovado. Na verdade, Colin Kahl, subsecretáriopix bet casa de apostapolíticaspix bet casa de apostadefesa do Pentágono, disse que "o cronograma mais rápido" para a entrega dos F-16 seriapix bet casa de aposta18 meses e, portanto, não fazia sentido treinar pilotos com antecedência.

No entanto, as autoridades ucranianas esperam obter esses jatospix bet casa de apostapaíses europeus, o que ainda exigiria o consentimento dos EUA, mas seria muito mais rápidopix bet casa de apostaentregar.

Quanto ao treinamentopix bet casa de apostapilotos, "só conseguimos enviar um certo númeropix bet casa de apostapessoas por um período limitado num dado momento. Precisamos evitar reduzir nossas capacidades militares aqui", diz o coronel Lohachov.

Portanto, a melhor opção, segundo ele, é começar a enviar pequenos grupos agora para ter pilotos treinados suficientes quando os aviões chegarem.

Está claro, no entanto, que esses jatos não serão entregues a tempo para a esperada contra-ofensiva da Ucrânia. O presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, já anunciou que esta operação vai seguir adiante sem esperar pelas aeronaves ocidentais.

Alguns especialistas questionam o impacto que os F-16 poderiam ter nesta guerra.

O professor Justin Bronk, pesquisador do Royal United Service Institute (RUSI), diz que esses jatos forneceriam uma camada extrapix bet casa de apostadefesa, mas "não reverteriam a guerra por conta própria".

Até mesmo com os jatos F-16, "os pilotos ucranianos ainda teriam que voar muito baixopix bet casa de apostaqualquer lugar perto das linhaspix bet casa de apostafrente por causa da ameaça terrestre da Rússia, e isso limitaria o alcance efetivo dos mísseis", explica Bronk.

"E também significa que empregar o poder aéreo da maneira que o Ocidente fezpix bet casa de apostaguerras como do Iraque, Líbia, Afeganistão, não é possível na Ucrânia."

Os desafios logísticos levantam questões sobre se vale a pena enviar os jatos F-16 para a Ucrânia. Não se trata apenaspix bet casa de apostatreinar pilotos e mecânicos — a infraestrutura precisa ser aprimorada também.

Os F-16 são projetados para pistas muito suaves e longas. A Ucrânia terá que adaptar seus aeródromos atuais para atender a esses requisitos — pavimentá-los, esvaziá-los e ampliá-los.

"Mas fazer isso será visível para os russos do espaço e por meiopix bet casa de apostafontespix bet casa de apostainteligência humana", argumenta Bronk.

"E se você fizer apenas uma ou duas bases e tentar estabelecer apoio terrestre para operar os F-15 ou F-16, os russos vão ver e vão atacá-las."

"Você teria que fazer então várias delas. E esbarra na seguinte questão — vale a pena o númeropix bet casa de apostaprofissionais qualificados e a quantidadepix bet casa de apostaesforço político e apoio logístico que poderia ser usado para outras coisas, como tanques e artilharia, ou sistemaspix bet casa de apostadefesa aérea terrestres?"

Por enquanto, pilotos ucranianos como Pumba, Silk e Juice vão ter que contar com seus antigos caças e jatospix bet casa de apostaataque da era soviética.

Quando um alarme convoca para uma nova missãopix bet casa de apostacombate, eles corrempix bet casa de apostadireção apix bet casa de apostaaeronave. Fazem um sinalpix bet casa de apostajoia para os mecânicos para confirmar que todos os sistemas a bordo estão funcionando.

Alguns deles participarampix bet casa de apostamaispix bet casa de aposta100 missõespix bet casa de apostacombate. Mas eles sabem que cada voo pode ser o último.