Jornalista relembra experiência traumática presoapostas online no são joãooutra embarcação no local do naufrágio do Titanic:apostas online no são joão

O Titanic afundouapostas online no são joão15apostas online no são joãoabrilapostas online no são joão1912, após colidir com um iceberg. Antesapostas online no são joãoafundar, o transatlântico britânico se dividiuapostas online no são joãoduas partes.

"Ao nos aproximarmos da áreaapostas online no são joãopopa — passando por cima do que é chamadoapostas online no são joãocampoapostas online no são joãodetritos —, fomos apanhados... por uma corrente subaquática muito rápida. E acabamos ficando presos na hélice", diz Guillen, descrevendo-a como "enorme".

"Do nada, houve uma batida. Nós simplesmente sentimos essa colisão e,apostas online no são joãorepente, vieram os detritos... pedaços enormes, pedaços enferrujados do Titanic começaram a cair sobre nós."

'Eu me despedi na minha mente'

Guillen, que é físico e agora um autor best-seller, diz que "ficou bem claro para nós, quase imediatamente, que estávamos presos".

Segundo ele, o piloto, que costumava pilotar caças russos Mig, começou a manobrar o submarino para tentar escapar da hélice.

"É como se o seu carro ficasse atolado na lama: você tenta ir para frente, para trás, para frente, para trás. Simplesmente para tentar sair dali."

"Todos nós ficamosapostas online no são joãosilêncio. Não queríamos perturbar ou distrair Viktor. Sabíamos que estávamosapostas online no são joãouma crise. Então só ficamos calados."

O submarino finalmente conseguiu se desvencilhar da hélice "por conta da habilidade do Viktor", afirma Guillen.

"Tivemos sorte. Foi quase uma horaapostas online no são joãoque ficamos presos. E eu já havia praticamente me despedido na minha mente."

"Nunca vou esquecer esse pensamento que me veio à cabeça: é assim que vai acabar para você."

"Mas no final, sentimos que algo havia mudado... havia uma sensaçãoapostas online no são joãoque estávamos flutuando."

O jornalista lembra que tudo isso aconteceu na escuridão total, uma vez que o piloto apagou os holofotes do submersível.

"Não queríamos dizer nada. Fiquei pensando: 'Meu Deus, será possível que escapamos?'"

"Então me virei para Viktor e perguntei: 'OK?' Só isso."

"O inglês dele era ruim. E nunca vou esquecer [como] ele respondeu, murmurando com sotaque russo: 'Tudo bem'."

"Respirei aliviado."

'Estava pronto para enfrentar qualquer um que entrasseapostas online no são joãopânico'

Guillen conta que eles levaram cercaapostas online no são joãoduas horas e meia para voltar à superfície, e as pessoas a bordo do navioapostas online no são joãolançamento estavam cientesapostas online no são joãoque houve uma situaçãoapostas online no são joão"crise".

Segundo ele, no ano 2000, havia apenas dois países que tinham submarinos capazesapostas online no são joãosuportar a enorme pressão da água — França e Rússia.

O jornalista comparou o submarino russo Mirapostas online no são joão7,8 metrosapostas online no são joãocomprimento (26 pés)apostas online no são joãoque estava com o submersível Titan, que desapareceu no último domingo (18/06) no Oceano Atlântico com cinco pessoas a bordo.

Os cinco passageiros morreram durante o mergulho, segundo informação divulgada na quinta-feira (22/06) pela OceanGate, responsável pelo veículo, e pela Guarda Costeira dos EUA.

"Nosso submersível não era nada parecido com este submersível luxuoso. Eu vi fotos do interior do Titan — parece uma mansão."

Dentro do compartimento apertado, havia "dois bancosapostas online no são joãocada lado — para mim e para meu companheiroapostas online no são joãomergulho, e o piloto ficava no meio".

"Tenho medoapostas online no são joãoágua. Já era difícil para eu fazer aquilo", admite Guillen. Mas ele afirma que simplesmente não podia recusar a oportunidadeapostas online no são joãofazer uma reportagem do local do naufrágio do Titanic.

Antes do mergulho, a tripulação foi instruída sobre o que esperar no submersível.

"Eles contaram uma história verídica que aconteceu quando outro cara se viuapostas online no são joãouma crise no submersível", diz o jornalista americano.

"O primeiro impulso dele foi ir até a escotilha. Porque seu primeiro instinto quando está preso lá embaixo é: você se levanta para chegar à escotilha, que está bem acima... pensando que vai escapar dessa forma."

"Este cara fez issoapostas online no são joãopânico e, claro, foi uma catástrofe, porque no momento que ele faz isso, basta uma rachadura; a água entra — está sob uma pressão muito forte: é como uma lâminaapostas online no são joãobarbear — corta você ao meio."

"Fiquei muito preocupado que alguém pudesse fazer isso no submersível. Então, imediatamente fiquei vigilante", lembra ele, acrescentando que não estavaapostas online no são joãopânico — mas estava "pronto para enfrentar qualquer outra pessoa no submarino que pudesse entrarapostas online no são joãopânico".

"Isso ajudou a me distrair da criseapostas online no são joãoque estávamos — meio que me deu um propósito, uma razão para não pensarapostas online no são joãomais nada", diz ele.

"E depois — sendo um cientista — logo comecei a fazer um inventário na minha cabeça: quanto nosso oxigênio vai durar, o que poderíamos fazer."

"Pensei comigo mesmo como poderíamos sair daquela situação, e cheguei num pontoapostas online no são joãoque realmente tive que admitir o simples fatoapostas online no são joãoque não havia saída", diz ele, descrevendo as condições como "muito hostis".

"Foi quando aquela voz veio à minha cabeça — é assim que vai acabar para você. E senti quase uma paz sobrenatural."

Quando questionado sobre o desaparecimento do submersível Titan, Guillen não consegue conter a emoção.

"Meu coração está despedaçado por causa dessas cinco pobres almas lá embaixo", diz ele,apostas online no são joãomeio a muitas lágrimas.

"Sei exatamente o que eles estão enfrentando. Simplesmente não há palavras para isso."

"Sei o que eles estão passando. Estou rezando muito", finalizou a entrevista fortemente emocionado.