O que a Catalunha e a Espanha perdemsinais aviator betnacionalcasosinais aviator betnacionalseparação:sinais aviator betnacional

Na prática, a situação se alterou pouco - ambos os cenários ainda são possíveis. Confira quais seriam as principais perdas para os dois ladossinais aviator betnacionalcasosinais aviator betnacionalseparação.

O QUE A CATALUNHA PERDE

1. A permanência na União Europeia

A grande maioria dos estudos que analisam qual seria o impacto econômico da independência catalã mostram um cenáriosinais aviator betnacionalque a Catalunha continua na União Europeia, ou pelo menos no Espaço Econômico Europeu, que dá acesso ao mercado único.

Mas a União Europeia já avisou que isso não acontecerá. Se a Catalunha se convertersinais aviator betnacionalum novo Estado, terá que solicitar seu ingresso na instituição e cumprir todas as exigências rigorosas, um processo que leva anos.

O governo catalão acredita que a UE não aplicará, na prática, esse discurso, embora não fazê-lo abrisse um precedente para outras regiões que também poderiam iniciar um processo separatista, como a Baviera alemã e a Lombardia italiana.

A saída do bloco também representaria um baque na área científica, já que empresas e universidades não poderiam participarsinais aviator betnacionalprogramassinais aviator betnacionalpesquisa europeus. A Catalunha tem 1,5 bilhãosinais aviator betnacionaleuros assegurados por um fundosinais aviator betnacionalpesquisa da UE para o período 2014-2020.

2. A zona do euro

A Generalitat (o governo catalão) disse que a Catalunha não deixarásinais aviator betnacionalutilizar o euro mesmo se ficar fora da zona da moeda.

Assim como faz o Equador com o dólar americano, o governo catalão manteria o euro como moeda para dar "segurança jurídica às transações empresariaissinais aviator betnacionalsuas companhias".

O economista Feito considera isso impossível, já que uma Catalunha independente nasceria com uma fugasinais aviator betnacionalempresas e capitais que não a permitiria dar contasinais aviator betnacionalpagamentos como os saláriossinais aviator betnacionalseus funcionários nem nos primeiros cem dias.

"Ninguém emprestaria euros ao Estado catalão, e ele teria que imprimirsinais aviator betnacionalprópria moeda. E ela seria brutalmente inflacionária", afirma Feito à BBC Mundo, o serviçosinais aviator betnacionalespanhol da BBC. "E por não ser membro da zona do euro,sinais aviator betnacionaldívida não poderia ser utilizada para pedir financiamento ao Banco Europeu."

Segundo o economista, o mercado não dará opção à Generalitat, e este promoverá um "curralito" para conter a saídasinais aviator betnacionaleuros, o que fará até os catalães pró-independência tentarem sacar seu dinheiro dos bancos.

Outra consequência da adoção do euro seria o encarecimento das exportações, reduzindo a competividade.

3. O Banco Central Europeu

Ao ficarsinais aviator betnacionalfora da zona do euro, a Catalunha perderia a redesinais aviator betnacionalsegurança que inclui o Banco Central Europeu, que durante a crise salvou várias entidades espanholas.

Logo após o líder catalão Carles Puigdemont anunciar que declararia a independênciasinais aviator betnacionalforma unilateral, dois dos maiores bancos catalães, o Sabadell e o CaixaBank, decidiram transferir suas sedes para outras regiões da Espanha. A ação segurou um pouco a queda que sofriam na Bolsa.

O Conselho Assessor para a Transição Nacional (CATN) da Catalunha acredita que a UE atuará para evitar um cenário catastrófico como o descrito por Feito, pois esses prejuízos afetariam cidadãos e empresas que são plenamente membros da UE.

4. A economia

Segundo o governo catalão, a região aporta mais ao tesouro espanhol do que recebesinais aviator betnacionaltroca. São 16 bilhõessinais aviator betnacionaleuros, cercasinais aviator betnacional8%sinais aviator betnacionalseu PIB.

"Mas isso não quer dizer que a Catalunha ganhariasinais aviator betnacionalmaneira imediata 16 bilhõessinais aviator betnacionaleuros (em casosinais aviator betnacionalindependência)", diz o professorsinais aviator betnacionaltributação da UFP Barcelona School of Management, Albert Sagués.

Há gastos que no momento estão a cargo da Espanha, como os do Exército, da seguridade social e da aposentadoria. Segundo os cálculossinais aviator betnacionalSagués, descontados esses valores, a Generalit teria um superavitsinais aviator betnacional8 bilhõessinais aviator betnacionaleuros.

O governo central admite que a Catalunha tem um saldo fiscal negativo, mas diz quesinais aviator betnacional5,02% do PIB, e não 8%,sinais aviator betnacionalacordo com dados do Ministério da Fazenda.

Feito diz que uma declaração unilateralsinais aviator betnacionalindependência geraria um declínio significante da atividade econômica, o que derrubaria a economia e, consequentemente, aumentaria o desemprego.

O ministro da Economia espanhol, Luissinais aviator betnacionalGuindos, diz que o PIB catalão se contrairia entre 25% e 30%sinais aviator betnacionalcaso da secessão. O banco Credit Suisse, porsinais aviator betnacionalvez, afirma que essa redução seria da ordemsinais aviator betnacional20%.

Para Sagués, a economia do novo Estado não diminuirá mais do que 4% - e isso no pior dos cenários.

"Na Segunda Guerra Mundial, os países perderam 25% do PIB. Estamos falandosinais aviator betnacionaluma situaçãosinais aviator betnacionalguerrasinais aviator betnacionalque morreram milharessinais aviator betnacionalpessoas. Se alguém diz que o PIB catalão cairá 30%, quer dizer que o que acontecerá à Catalunha é pior do que uma guerra mundial. Não creio que seja o caso", afirma.

5. Fugasinais aviator betnacionalempresas

Alguns informes, incluindo os da Generalitat, dão por certo que a produção do novo país sofrerá boicote por parte da Espanha. Isso porque há um antecedente.

Em 2004, o lídersinais aviator betnacionalum partido separatista fez declarações contra a candidaturasinais aviator betnacionalMadri aos Jogos Olímpicossinais aviator betnacional2012. Isso acarretou um boicote do resto da Espanha à indústria da cava, um vinho espumante típico da Catalunha.

Na semana passada, uma das principais marcas desse setor, a Freixenet, anunciou que estudava transferirsinais aviator betnacionalsede para fora do território catalão. Ao menos sete empresas fizeram o mesmo, entre elas asinais aviator betnacionalenergia Gás Natural Fenosa.

Segundo Feito, 80% das empresas na Catalunha são multinacionais e só estão na região porque ela faz parte da UE. Se saírem do bloco econômico, terão que pagar taxas.

Umasinais aviator betnacionalcada três empresassinais aviator betnacionalexportação da Espanha têm sede na Catalunha, assegurando 25% das exportações do país, segundo dados do Ministério da Economia.

Aindasinais aviator betnacionalacordo com a pasta, a Espanha compra 40% dos produtos que saem da Catalunha e os outros 40% vão para o resto da UE. Além disso, 14,3 % dos turistas que visitam a Catalunha são da Espanha.

Mesmo assim, o Conselho Assessor para a Transição Nacional da Catalunha acredita que um boicote levaria a uma queda do PIB não maiorsinais aviator betnacional2%.

O QUE PERDE A ESPANHA

1. Sua região mais próspera

A Espanha ainda não se recuperou completamente da grave crise econômica que atravessou por quase uma década.

Há cercasinais aviator betnacional4 milhõessinais aviator betnacionaldesempregados e mais da metade deles tem procurado trabalho nos últimos 12 meses, segundo dados do INE (Instituto Nacionalsinais aviator betnacionalEstatística) - sem os catalães, o número cairia para 3,4 milhões.

Com a secessão, o país perderiasinais aviator betnacionalregião mais rica:sinais aviator betnacional2016, a Catalunha registrou um PIB recordesinais aviator betnacional223,6 bilhõessinais aviator betnacionaleuros, cifra superior à da economia do Equador e o dobro da do Panamá.

A independência custaria à Espanha a perdasinais aviator betnacional19%sinais aviator betnacionalseu PIB esinais aviator betnacional18,4%sinais aviator betnacionalsuas empresas - resultandosinais aviator betnacionalum Estado mais pobre. O PIB per capita também cairia para 23,50 euros, segundo cálculos do professor Sagués.

De acordo com dadossinais aviator betnacional2014 do Ministério da Fazenda, a Catalunha aporta 70,3 bilhõessinais aviator betnacionaleuros (US$ 82 bilhões) nos cofres espanhóis, mais do que o restante das regiões.

Desse total, o governo central fica com US$ 11,5 bilhões, que utiliza para ajudar áreas mais pobres do país, como Extremadura.

O FMI (Fundo Monetário Internacional) se mostrou preocupado com a situação. Segundo a entidade, se as tensões políticas com a Catalunha continuarem, a confiançasinais aviator betnacionalinvestimentos e o consumo podem ser afetados.

2. Inovação e empreendimento

A Catalunha é uma região que tem investido muitosinais aviator betnacionalpesquisa e inovação - e já desenvolveu indústrias pioneiras na Espanha.

Das 108.963 publicações científicas produzidas por universidades espanholas entre 2006 e 2015, 25,68% saíram da Catalunha. Madri vemsinais aviator betnacionalseguida, com 19,91%, segundo dados da Aliança 4 Universidades.

Barcelona ocupa o 5º lugar no rankingsinais aviator betnacionalstartups na Europa, uma posição à frentesinais aviator betnacionalMadri. No ano passado, as startups catalãs captaram 282 milhõessinais aviator betnacionaleuros, o que representou 56%sinais aviator betnacionaltodos os investimentos realizados na Espanha.

A região também lidera o rankingsinais aviator betnacionalpedidossinais aviator betnacionalpatentes do país:sinais aviator betnacional2016, 35,1% das 547 solicitações vieram da Catalunha, contra 20,6%sinais aviator betnacionalMadri, segundo o Escritório Europeusinais aviator betnacionalPatentes.

3. Infraestrutura

A independência da Catalunha levaria a Espanha a perder seu principal porto no mar Mediterrâneo, osinais aviator betnacionalBarcelona, que no ano passado movimentou 48 milhõessinais aviator betnacionaltoneladas.

O porto também é essencial para o turismo: 4 milhõessinais aviator betnacionalpassageiros passaram por elesinais aviator betnacional2016.

Outro porto importante da Catalunha é osinais aviator betnacionalTarragona, região que também abriga o maior númerosinais aviator betnacionalindústrias químicas do país.

Muitos aeroportos também operam na Catalunha, como o El Prat,sinais aviator betnacionalBarcelona, que contabilizou 44,1 milhõessinais aviator betnacionalpassageiros no último ano.

A região também abriga duas das seis indústrias nucleares da Espanha, responsáveis por produzir 40% da energia nuclear do país.

4. Dívida externa e ativos

Uma das questões mais espinhosassinais aviator betnacionaluma possível secessão é a dívida externa que teria o novo Estado catalão.

Os informes do Conselho Assessor para a Transição Nacional dizem que a Catalunha deveria assumir a dívida que está no nome da Generalitat, dos governos provinciais e municipais. O valor seriasinais aviator betnacionalUS$ 90 bilhões, o equivalente a 35,4%sinais aviator betnacionalseu PIB. Desse total, US$ 61 bilhões correspondem a compromissos com o governo da Espanha.

A dívidasinais aviator betnacionalnome do Estado espanhol é utilizada para gastos e investimentossinais aviator betnacionalprolsinais aviator betnacionaltodas as regiões, incluindo a Catalunha, por isso muitos insistem para que ela assuma a parte que lhe cabe.

Em um debate ocorrido há dois anos, o ex-diretor da Bolsasinais aviator betnacionalBarcelona, José Luis Oller, estimousinais aviator betnacional180 bilhõessinais aviator betnacionaleuros o peso da economia catalã na dívida da Espanha,sinais aviator betnacionalum debate ocorrido há dois anos. Ele também disse que era necessário somar o valor dos ativos que o Estado tinha na Catalunha, estimadosinais aviator betnacional50 bilhõessinais aviator betnacionaleuros.

A dívida totalsinais aviator betnacionaluma Catalunha independente, segundo seus cálculos à época, seriasinais aviator betnacional290 bilhõessinais aviator betnacionaleuros, ou 145%sinais aviator betnacionalseu PIB.

O CATN nega que a região deva aceitar as dívidas contraídas para investimentos e obras forasinais aviator betnacionalsua área. Ele aconselha a negociação da dívida que não pode ser atribuída a um território concreto no casosinais aviator betnacionalo Estado espanhol transferir ao novo país parte dos ativos comprados com esse dinheiro.

Por exemplo, se a Espanha se endividou para criar uma empresa pública que funcione a nível nacional, a Catalunha assumirá parte da dívida sempre que receber as ações correspondentes dessa companhia.

Como há poucas possibilidadessinais aviator betnacionalnegociação neste momento, o mais provávelsinais aviator betnacionalcaso da secessão é que a Espanha tenhasinais aviator betnacionalpagar sozinha o total da dívida enquanto tenta resolver o conflito com o novo país nos tribunais internacionais, explica o economista Feito.

A Catalunha também avalia que a Espanha deve repartir igualmente os bens públicos fora do país, como as sedes das embaixadas, as plataformassinais aviator betnacionalpetróleo, as bases militares, os satélites espaciais e as contassinais aviator betnacionalbancos estrangeiros.

5. Patrimônio cultural e turismo

A Espanha é uma potência turística. No ano passado, recebeu 75,3 milhõessinais aviator betnacionalvisitantes estrangeiros, um recorde. Quase um quarto dessas pessoas (22,5%) tinham a Catalunha como destino.

Seus 580 quilômetrossinais aviator betnacionalcosta oferecem praias paradisíacas, às quais se chega facilmentesinais aviator betnacionaltrem ou ônibus. No inverno, as montanhas dos Pirineus estão entre as favoritas dos esquiadores.

A região também tem uma importante oferta cultural graças a obras que são patrimônio da humanidade, como as do arquiteto Antonio Gaudí,sinais aviator betnacionalBarcelona (A Sagrada Família, Parc Guell etc.)

Segundo o CATN, o governo catalão poderia exigir a devoluçãosinais aviator betnacionalarquivos, bens culturais e patrimônios nacionais que façam referência à Catalunha ou cujo autor seja catalão.

Com essa medida, obrassinais aviator betnacionalSalvador Dalí ousinais aviator betnacionalJoan Miró que estãosinais aviator betnacionalexposiçãosinais aviator betnacionalmuseussinais aviator betnacionalMadri, como o Reina Sofia, por exemplo, teriam que ser entregues ao novo Estado.