Cientistas dizem ter inventado tecnologia 'barata' que promete tirar CO2 da atmosfera:aposta betano

Usina da Carbon Engineering

Crédito, Carbon Engineering

Legenda da foto, Usina da Carbon Engineering no Canadá; empresa busca investidores para expandiraposta betanoatuação

Ceticismo

Cientistas costumam ver com ceticismo técnicasaposta betanocapturar emissõesaposta betanoCO2.

Para muitos deles, os planosaposta betanoconstruir escudos solares no espaço ouaposta betanolançar ao mar materiais que absorvam o carbono são uma distração à tarefa mais mundana - e difícil -aposta betanofazer com que indivíduos e empresas reduzam suas emissõesaposta betanoCO2.

Mas a tecnologiaaposta betanocapturar o CO2 diretamente do ar - basicamente, imitando a ação das árvores - é vista, nesse cenário, como a técnica mais robustaaposta betanolidar com o problema.

A ideia foi desenvolvida inicialmente pelo pesquisador Klaus Lackner, nos anos 1990, e desde então algumas empresasaposta betanotecnologia construíram protótiposaposta betanoremoçãoaposta betanocarbono.

Ilustração da futura usina energética da empresa

Crédito, Carbon Engineering

Legenda da foto, Ilustração da futura usina energética da empresa, que diz ter baixado os custos da extraçãoaposta betanocarbono do ar

Os projetos mais recentes sãoaposta betanouma usinaaposta betanoenergia na Islândia, que testa uma formaaposta betanocapturar o CO2 e injetá-loaposta betanoformaçõesaposta betanobasalto (transformando o gásaposta betanopedra), e oaposta betanouma empresa suíça, a Climeworks, que filtra o gás do ar e armazena-o, para oferecê-lo a estufas, onde vão estimular o crescimentoaposta betanoplantas. Mas o faz a US$ 600 a tonelada, ainda que tenha a metaaposta betanobaixar esse preço a US$ 100.

A Carbon Enginering afirma já ter alcançado esse limiaraposta betanopreço.

"Isso é um grande passo adiante", afirma à BBC News David Keith, professor da Universidade Harvard e cofundador da Carbon Engineering. "Espero que isso mude as visões sobre essa tecnologia -aposta betanoser um salvador mágico, que não é, ouaposta betanoser absurdamente cara, que tampouco é, para uma tecnologia industrial que é factível e pode ser desenvolvidaaposta betanomodo útil."

Fundadaaposta betano2009, a empresa canadense tem uma plantaaposta betanofuncionamento desde 2015, que captura cercaaposta betanouma toneladaaposta betanoCO2 por dia,aposta betanoum processo que funciona pela sucção do ar por uma torre refrigeradora com ventiladores.

O gás extraído é usado como matéria-prima para um combustível sintético líquido. A empresa produz atualmente cercaaposta betanoum barril por dia, combinando o CO2 puro com hidrogênio derivado da água, usando energia renovável.

Segundo Keith, "o planoaposta betanolongo prazo éaposta betano(produzir) cercaaposta betano2 mil barris por dia". A empresa agora busca investidores para construiraposta betanopróxima usina, que é onde serão levados a cabo os planosaposta betanoexpansão comercial.

Combustível líquidoaposta betanocarbono

Crédito, Carbon engineering

Legenda da foto, Empresa produz combustível líquido a partir do carbono capturado no ar

Melhor que biocombustível?

A empresa afirma ainda que seu combustívelaposta betanocarbono pode trazer vantagensaposta betanorelação aos biocombustíveis, por usar menos espaço e água emaposta betanoprodução.

Observadores do setor elogiaram o fatoaposta betanoa Carbon Engineering estar reduzindo o patamaraposta betanocustos, mas acreditam que muitos subsídios e incentivos governamentais serão necessários para que deslanche a indústriaaposta betanocaptura, armazenamento e utilizaçãoaposta betanocarbono.

"As soluções técnicas para (combater) as mudanças climáticas já estão disponíveis, mas as legislações dos países não oferecem incentivos ou obrigações suficientes para que eles sejam usadosaposta betanolarga escala", diz à BBC Edda Sif Aradóttir, da empresa Reykjavik Energy, responsável pelo projeto islandêsaposta betanotransformar CO2aposta betanorochas.

A Carbon Engineering admite que ainda tem muitos desafios pela frente - Keith diz que existem "centenasaposta betanomaneiras pelas quais podemos fracassar" na empreitada. Mas ele acrescenta que a estratégia da empresa ajudará a "descarbonizar" meiosaposta betanotransporte que ainda não foram beneficiados pela tecnologiaaposta betanoveículos elétricos, como a aviação.

"Para combustíveis líquidos, o caminho é essa abordagem,aposta betanoCO2 do ar mais hidrogênio obtidoaposta betanofontes renováveis", defende.