Ayrton Senna: por que o tricampeão segue forte na memória do automobilismo no Brasil e no mundo?:betano como apostar

Crédito, Getty Images
Atrásbetano como apostarSenna, segurando um gravador por cima do ombro do piloto, o braço completamente esticado do repórter começou a cansar e a ficar dolorido.
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Fim do Matérias recomendadas
O que fazer? Bastante espremido, não era possível tirar o braço e trocar o gravadorbetano como apostarmãos, ou perderia a entrevista. Mas o desconforto só aumentava.
Até que ele tomou uma decisão. Com cuidado, apoiou o braço o mais levemente possível no ombro do maior superastro que a Fórmula 1 já tinha tido até ali — e que provavelmente já teve.
Senna não sabia que o jornalista sabia que não deveria fazer aquilo e que se sentiu péssimo. Ele poderia ter recuado, movido ou ter reclamado da invasão do seu espaço pessoal. Vários pilotos atuaisbetano como apostarF1 certamente o fariam.
Mas ele não. Ignorou, como se não estivesse acontecendo; ficou imóvel como um iogue, tolerando a grosseria, aparentemente alheio a ela, até que todas as perguntas fossem feitas. Agradeceu educadamente a todos e entrou no caminhão da McLaren.
Aquele jornalista é este que aqui escreve. E naquela manhã Senna deu uma pequena demonstração do lado generoso, suave e gentilbetano como apostarum homem que,betano como apostaroutros momentos, poderia ser a personificação da firmeza, acidez, agressividade e do desejo cego e insaciável.
A luz e a sombra
Por qual motivo Senna conversava com a imprensa após o primeiro treino, algo incomum? Isso revela outro lado dele.
A McLaren usava motores Ford, na época, após a Honda cancelar a parceria no finalbetano como apostar1992. E Senna, frustrado com a faltabetano como apostarpotênciabetano como apostarrelação ao motor Renault da Williams, carro e motor que ele cobiçava, estaria competindo num acordo por corrida.
Ele já havia vencido duas das três primeiras corridasbetano como apostarmaneira brilhante, mas sabia que a Williams acabaria atingindo seu potencial e suas esperançasbetano como apostartítulo desapareceriam, a menos que algo fosse feitobetano como apostarrelação ao motor que ele usava.
O que se dizia era que ele havia concordadobetano como apostarcorrerbetano como apostarÍmola no limite do prazo, por isso a chegada taobetano como apostarcima, e aproveitou a entrevista para protestar contra a injustiçabetano como apostartudo.
O subtexto era como ele, Senna, poderia estarbetano como apostartal situação?
O que ele realmente queria era uma Williams-Renault —betano como apostarmeadosbetano como apostar1992 ele até se ofereceu para competirbetano como apostargraça para eles, mas Alain Prost, cujo contrato continha uma cláusulabetano como apostar"não Senna", já havia sido contratado.
Na falta disso, Senna queria o motor Fordbetano como apostarfábrica e estava fazendobetano como apostartudo para consegui-lo — o que estava, por contrato, reservado à Benetton.
Senna estava fazendo política, usando seu status para pressionar e tentar melhorarbetano como apostarsituação. Mas dentro disso, havia uma sensaçãobetano como apostardireito.
A mesma mentalidade que, três anos antes, no Grande Prêmio do Japão, o levou a empurrar deliberadamente a Ferraribetano como apostarseu arquirrival Prost para fora da pista na primeira curva, a 250 km/h, pois estava irritado com a recusa dos organizadoresbetano como apostarmoverbetano como apostarpole position para o lado mais limpo da pista.
Duas semanas depois, Senna concedeu a entrevistabetano como apostarque soltou uma frase que se tornou icônica: "Estamos competindo para vencer, se não disputarmos nas brechas não seremos mais pilotos!".
Ela foi citada muitas vezes ao longo dos anos como uma ilustração pura da filosofia agressivabetano como apostarcorridabetano como apostarSenna. Mas as pessoas esquecem que Senna estava dissimulando quando disse isso.
O entrevistador Jackie Stewart — tricampeão, que não poderia ser ignorado — o pressionou sobre o incidente com Prost, e Senna não gostou. O fato é que ali não houve brecha — e Senna sabia disso.
Um ano depois, ele admitiu que havia jogado Prost para fora da pista deliberadamente,betano como apostarretaliação aos acontecimentosbetano como apostarSuzuka, um ano antes,betano como apostar1989, quando tevebetano como apostarvitória retirada pelo líder do automobilismo Jean-Marie Balestrebetano como apostarcircunstâncias duvidosas, após uma colisão com Prost, numa decisão que deu o título mundial para o francês.
Este era o lado mais sombriobetano como apostarSenna — um homem que ia a extremos, e às vezes exibia uma moral questionável, para conseguir o que queria e o que sentia que merecia.

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O fascínio da complexidade
Esse era Senna. Seu apelo, o fascínio mundial por ele, reside não apenas no talento surpreendente, mas também na profundidade e na complexidadebetano como apostarsua personalidade. Sim, ele foi um dos maiores pilotosbetano como apostarcorrida que o mundo já viu. Talvez o maior. Mas era muito mais do que isso.
Ele tinha um carisma tão convincente que poderia silenciar uma sala. Era magnéticobetano como apostarse ouvir. Imensamente inteligente, ele era um filósofo disposto a fornecer uma janela aos perigosbetano como apostarsua profissão, seu próprio sensobetano como apostarmortalidade e como isso o afetava.
"Você está fazendo algo que ninguém mais é capazbetano como apostarfazer", disse ele certa vez.
"(Mas) no mesmo momentobetano como apostarque você é visto como o melhor, o mais rápido e alguém que não pode ser alcançado, você fica extremamente frágil. Porquebetano como apostaruma fraçãobetano como apostarum segundo, acabou.
"Esses dois extremos são sentimentos que você não sente todos os dias. Todas essas são coisas que contribuem para, como posso dizer, me conhecer cada vez mais profundamente. Essas são as coisas que me fazem continuar."
Nenhum outro piloto jamais faloubetano como apostartal forma, sobre esse assunto, com tanta eloquência.
A morte também tem seu papel na iconografia. Quando Senna morreu betano como apostarÍmola,betano como apostar1994, com seu capacete perfurado por um braço da suspensão ao bater na parede da curva Tamburello, ele foi congelado no tempo, aos 34 anos.
A idade acrescentara algumas rugas ao redorbetano como apostarseus olhos escuros, mas não diminuírabetano como apostaraparênciabetano como apostarestrelabetano como apostarcinema —betano como apostarvida virará uma cinebiografia produzida pela Netflix. Ebetano como apostarformabetano como apostarpilotar era incomparável, como sempre tinha sido.

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As grandes corridas
Pouco menosbetano como apostarduas semanas antes da entrevista naquela manhã na regiãobetano como apostarEmilia-Romagna, na Itália,betano como apostar1993, Senna tinha feitobetano como apostarmelhor corrida.
Este jornalista também estava lá, desta vez como espectador, sob a chuva gelada da chicanebetano como apostarDonington Park, esperando os carros na primeira volta do Grande Prêmio da Europa.
Como sempre nas corridasbetano como apostarF1 britânicas da época, os comentários do circuito eram quase inaudíveis.
Não havia internet ou smartphones para transmitir notícias ao vivo. Eu não tinha um rádio. Mas quando o barulho dos carros na primeira volta começou, um burburinho surgiu na multidão. Algo especial acontecia.
Quando os carros surgiram e contornaram a chicane, Senna, que havia largadobetano como apostarquarto, já estavabetano como apostarsegundo e, logo atrás da Williams do líder Prost, nitidamente prestes a ser o primeiro.
Senna tinha acabadobetano como apostarfazer uma das melhores voltas iniciais já vistas e,betano como apostarseguida, desapareceu na distância.
Senna fez muito isso. São muitas excelentes corridas para se mencionar todas. Ele se destacou como verdadeiramente especial desde muito cedo.
Em 1984, ele deveria ter vencidobetano como apostarsexta corrida, o Grande Prêmiobetano como apostarMônaco. Em um Toleman, ele estava alcançando a McLaren líderbetano como apostarProst debaixobetano como apostaruma chuva torrencial e estava logo atrás quando a corrida foi cancelada já na metade.
No ano seguinte,betano como apostarprimeira vitória, no Grande Prêmiobetano como apostarPortugalbetano como apostar1985, foi uma das maiores corridas sob chuva da história, na qual terminou um minuto à frente da Ferraribetano como apostarMichele Alboreto e pelo menos uma volta à frentebetano como apostartodos os outros.
Naquele ano, seu Lotus não era o carro mais rápido, mas Senna conquistou sete pole positionsbetano como apostar16 corridas.
Com mais um desempenho impressionante, indo para a McLarenbetano como apostar1988, ele garantiu seu primeiro títulobetano como apostarSuzuka, no Japão. Após cair para 14º após uma largada ruim, ele alcançou e ultrapassou Prost, então seu companheirobetano como apostarequipe, debaixobetano como apostarchuva.
E depois teve o Brasilbetano como apostar1991, quando ele concorreu com a Williams mais rápidabetano como apostarRicciardo Patrese, com pneus slick e com chuva ao final da corrida, mesmo com um carro preso na sexta marcha.
Ao final daquela corrida, Senna estava tão exausto que não conseguiu sair do carro sem ajuda. No pódio, ele mal pôde erguer o troféu para homenagear os adorados torcedores brasileiros, que o reverenciavam como uma espéciebetano como apostarsemideus.

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Até o limite - e além
Senna foi um homem que, sem dúvida, dedicou-se a seu esporte com mais intensidade, e deu maisbetano como apostarsi na busca incessante pelo sucesso, do que qualquer outro na história.
A transparência do quanto isso significava para ele era outra parte do apelo poderosobetano como apostarSenna, mas pode ter sido o que o arruinou.
Provavelmente nunca se saberá exatamente o que aconteceubetano como apostarÍmola no dia 1betano como apostarMaiobetano como apostar1994. A colunabetano como apostardireção do carro partiu-se no acidente. Teria quebrado antes? Sua equipe, a Williams, disse que não. Seus chefes técnicos, Patrick Head e Adrian Newey, acabaram sendo absolvidos após um longo e demorado processo na Itália.
Eles sempre argumentaram que o acidente foi causado por uma combinaçãobetano como apostarfatores: pelo travamento do difusor roubando o downforcebetano como apostarseu carro, quando Senna passou por cimabetano como apostarlombadas na curva Tamburello a 300 km/h, fazendo uma curva mais apertada do que na volta anterior, com baixa pressão nos pneus após, tentando ficar à frente do Benetton mais velozbetano como apostarMichael Schumacher. Damon Hill, seu colegabetano como apostarequipe na época, diz que também acredita nisso, tendo visto todos os dados do carro.
Senna morreu acreditando que o carrobetano como apostarSchumacher era ilegal no início daquele ano. Pode ter sido - foi encontrado software ilegal nele, embora haja provabetano como apostarque o mesmo tenha sido usado. De qualquer forma, o Benetton certamente era mais rápido. Masbetano como apostaralguma forma Senna colocou o difícil e imprevisível Williams FW16 na pole position nas três primeiras corridas do ano.
Head e Newey sempre defenderam que foi méritobetano como apostarSenna, não do carro. A vantagem média delebetano como apostarritmo sobre Hill nessas sessõesbetano como apostarqualificação foibetano como apostarimpressionantes 0,922 segundos. Na primeira corrida da temporada no Brasil, tentandobetano como apostarvão ficar junto a Schumacher, Senna havia ultrapassado Hill logo após a metade da distância.
Até o fim ele foi ultrapassando os limites, forçando os carros a serem mais rápidos do que qualquer outra pessoa conseguiria, alcançando coisas que não deveriam ter sido possíveis, mas quebetano como apostaralguma forma tornou possíveis.
É por isso que, 30 anos depois, seu espírito e memória seguem tão fortes quanto sempre estiveram nos corações e mentesbetano como apostartodos que sabem alguma coisa sobre Fórmula 1. E sempre seguirão.








