Projeto Iceberg, o ambicioso plano da Rússia para avançar na corrida pelos recursos do Ártico:esportebet apk

Décadas depois do colapso da União Soviética, Moscou embarcouesportebet apkuma missão para perfurar o fundo do mar do Ártico, enviando uma frotaesportebet apkrobôs e embarcações não tripuladas ao local.

Agora, depoisesportebet apkanosesportebet apkperfuração na área, planeja usar uma tecnologia nunca antes vista para dar o próximo passo.

Bem-vindos ao Projeto Iceberg: um ambicioso plano para a utilizaçãoesportebet apktecnologia avançadaesportebet apkcondições extremas.

Corrida antiga

A corrida pelos preciosos recursos do Ártico não é nova. As reservasesportebet apkgás e petróleo estão cercadas por países poderosos - Rússia, Dinamarca, Noruega, Estados Unidos e Canadá disputam um pedaço desse tesouro.

A própria Rússia vem perfurando a região há décadas. Em agostoesportebet apk2007, enviou minissubmarinos ao Polo Norte, a 4,2 mil metrosesportebet apkprofundidade, para colocar uma bandeiraesportebet apktitânio no fundo do mar e advogar para si o território.

Agora, a comunidade global observa o país tentar expandir seu controle eesportebet apkinfluência sobre as águas do Ártico.

Da mesma forma que extrair petróleo do Mar do Norte era considerado um desafioesportebet apkengenharia nos anos 70, o Ártico apresenta inúmeros obstáculos. Com profundidades que chegam a até 5 mil metros eesportebet apkgrande medida cobertoesportebet apkgelo, o oceano é provavelmente o local mais difícil do mundo para fazer perfurações.

Mas jamais se tentou algo na linha do Projeto Iceberg.

A Fundação para Estudos Avançados da Rússia planeja "o desenvolvimentoesportebet apkcamposesportebet apkhidrocarbonetos com total autonomia sob a água, sob o gelo, nos mares do Ártico com condições severasesportebet apkgelo".

Em outras palavras: robôs submarinos para buscar petróleo.

Mas há quem sugira que as metas propostas pelo Projeto Iceberg não são realistas e que poderiam ser uma cortinaesportebet apkfumaça para o desenvolvimentoesportebet apksistemas militares sob o gelo.

Supersubmarinos e usinas nucleares debaixo d'água

A peça-chave é Belgorod, o maior submarino nuclear já construído - são 182 metrosesportebet apkcomprimento.

A embarcação vai realizar análises submarinas e colocar cabosesportebet apkcomunicação sob o gelo, masesportebet apkprincipal função será serviresportebet apk"navio-mãe" para uma frotaesportebet apksubmarinos menores.

"O Belgorod é uma plataforma para o desenvolvimentoesportebet apkvários sistemas, incluindo aqueles que ainda não existem", diz Vadim Kozyulin, analistaesportebet apkdefesa do PIR Centre, um think tank focadoesportebet apkassuntos ligados à segurança e sediadoesportebet apkMoscou.

Esse é o motivo por trás do tamanho gigantesco do submarino: a embarcação acabaesportebet apkganhar uma nova estruturaesportebet apk30 metros, com instalaçõesesportebet apkancoragem para submarinos tripulados e não tripulados.

Talvez o plano mais ambicioso do Projeto Iceberg seja oesportebet apkque as primeiras usinasesportebet apkenergia nuclear funcionem como paradas para outros submarinos.

Essas estaçõesesportebet apkenergia subaquáticas serão instaladas no fundo do mar e vão funcionar como pontosesportebet apkrecarga para a passagemesportebet apksubmarinos não tripulados.

O projeto atual consisteesportebet apkum reatoresportebet apk24 megawatts com uma vida útilesportebet apk25 anos. Cada um funcionará quase que inteiramenteesportebet apkforma autônoma, recebendo a visitaesportebet apktécnicos uma vez por ano para manutençãoesportebet apkrotina.

Mas a Rússia possui um histórico ruimesportebet apkrelação à segurança nuclear no mar, tendo perdido sete submarinos nucleares desde 1961, alguns deles por problemasesportebet apkreator - os acidentes envolvendo navios operados pela antiga União Soviética representam 14 dos desastres nucleares mais graves ocorridos no mar.

Em determinada ocasião, um submarino inteiro foi exposto a altos níveisesportebet apkradiação, enquanto outro sofreu uma perdaesportebet apkrefrigeração e uma fusão parcial do reator. Um desses acidentes foi dramatizado no filme americano K-19: The Widowmaker (2002).

A empresaesportebet apkenergia russa, a Nikiet, argumenta que a ausênciaesportebet apkoperadores vai melhorar a segurança. Isso significa menos riscosesportebet apkerros humanos, como o que causou o desastreesportebet apkChernobyl.

Uma das teorias que explica a causa do maior desastre nuclear da história éesportebet apkque os operadores desligaram muitos dos sistemasesportebet apkproteção do reator violando diretrizes técnicas.

"Acredito que grande parte da tecnologia nuclear proposta aqui está amadurecida e bem compreendida", diz William Nuttall, professoresportebet apkenergia da Open University, no Reino Unido.

Eugene Shwageraus, do Centroesportebet apkEnergia Nuclear da Universidadeesportebet apkCambridge, também no Reino Unido, diz que, mesmo não tripulado, o reator poderia ser supervisionado à distância. Neste sentido, segundo ele, seria semelhante a muitos reatores modernos que exigem pouco envolvimento do operador no dia a dia.

"Os reatoresesportebet apkhoje já são bastante 'autônomos', produzindo energia 24 horas por dia e durante sete dias por semana com operadores apenas observando as leituras dos instrumentos", afirma.

Os reatores subaquáticos estãoesportebet apkestágio avançadoesportebet apkdesenvolvimento, e o objetivo é que o primeiro entreesportebet apkoperação até 2020.

O fator robô

Embora haja seres humanos envolvidos nesse aspecto do projeto, muitas outras operaçõesesportebet apkrotina serão realizadas apenas por robôs.

Os "cavalosesportebet apkbatalha" serão submarinos não tripuladosesportebet apkáguas profundas ou veículos subaquáticos autônomos (AUVs).

Os AUVs são atualmente usadosesportebet apkpequenos números por muitos países, e geralmente controladosesportebet apkperto por operadores,esportebet apkvezesportebet apkcircularem livremente. A Rússia já esteveesportebet apkdesvantagem nessa área, mas parece ter se recuperado.

O Harpsichord-2R-PM AUV foi desenvolvido para o Iceberg e pretende ser o precursoresportebet apkuma famíliaesportebet apkdiferentes veículos subaquáticos. Essa embarcaçãoesportebet apkduas toneladas,esportebet apk6 metrosesportebet apkcomprimento (20 pés) no formatoesportebet apkum torpedo está sendo testada no Mar Negro, mas também vem sendo usada para ajudar a recuperar destroçosesportebet apkaeronaves.

Em 2009, um desses AUVs localizou um avião da Marinha da Rússia que caiu durante um voo teste, deixando 11 mortos.

A queda aconteceu no maresportebet apkSakhalin, uma ilha russa perto do Japão, mas a busca por seus destroços foi dificultada pelo gelo e pelo clima adverso. A capacidade da AUVesportebet apkoperar sozinha embaixo d'água permitiu recuperar as caixas-pretas, necessárias para ajudar a determinar as causas do acidente.

Mas, apesaresportebet apksua funçãoesportebet apkmonitoramento subaquático, os AUVs nunca foram usados para perfurar o fundo do mar.

Igor Vilnit, responsável pelo Escritórioesportebet apkDesenho Central para Engenharia Marítima Rubin, a maior empresaesportebet apkdesignesportebet apksubmarinos da Rússia, afirma que o objetivo é ter um perfurador AUVesportebet apkoperação nos próximos cinco anos.

No entanto,esportebet apkmeio à perfuração e à exploração subaquática, há questões maiores que se estendem para além das tensões políticas.

A mudança climática está acelerando o derretimento das calotas do Ártico - e isso representa uma sérieesportebet apkdesafios para os povos locais, bem como para a vida selvagem. Um exemplo são os ursos polares.

Mas à medida que as temperaturas mais altas derretem a coberturaesportebet apkgelo do Ártico, deixando a região mais acessível à ação humana, o aquecimento global também pode agravar a turbulência política na região.

Fortalecimento militar

Em uma entrevista a jornalistasesportebet apkmarço do ano passado, o vice-primeiro-ministro russo, Dmitry Rogozin, disse que o desenvolvimento do Ártico ajudaria a fortalecer as relações com os países vizinhos. Segundo ele, a região deveria ser um "territórioesportebet apkpaz e cooperação".

Masesportebet apkdeclaração não é consistente com outras atividades russas na área.

Cercaesportebet apk50 ex-bases militares soviéticas foram recentemente reativadas. O Exército russo incorporou novas brigadas para o Ártico, chegando, inclusive, a exibir veículos especiais militares para operações polares na parada militar do ano passado.

A frota marinha da Rússia também vai ganhar seu próprio navio quebra-geloesportebet apkúltima geração, assim como navios-patrulha adaptados às condições locais, essencialmente mini-quebra-gelos armados com mísseis.

O Projeto Iceberg avançaesportebet apkmeio às sanções impostas pelos países do Ocidente contra a Rússia por causa da anexação da península da Crimeia. As sanções restringem o acesso que companhias russasesportebet apkgás e petróleo têm à tecnologia e à ajuda financeira necessárias para desenvolver poços no Ártico.

Apesar disso, a Rússia decidiu prosseguir sozinha. No início do ano passado, o país iniciou uma complexa operaçãoesportebet apkperfuraçãoesportebet apkuma península remota na extremidade do Maresportebet apkLaptev. O objetivo era alcançar reservasesportebet apkpetróleo a 15 mil metrosesportebet apkprofundidade sob o oceano congelado.

Mas Kozyulin permanece cético quanto à cadeiaesportebet apkestaçõesesportebet apkcarregamentoesportebet apkenergia nuclear planejadas segundo as diretrizes do projeto. Segundo ele, essas estações são "muito fantasiosas". Ele se pergunta por que, sendo essa operação supostamente comercial, companhiasesportebet apkpetróleo russas como a Gazprom não estão envolvidas.

Isso leva a crer, argumenta o especialista, que a verdadeira proposta do projeto é militar. Os reatores subaquáticos poderiam ser usados, por exemplo, para prover energia a um sistemaesportebet apkmonitoramento marítimo planejado pela Rússia, conhecido como Harmony, que detecta e rastreia submarinos da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte).

Em paralelo, a Rússia está solicitando a expansãoesportebet apkseu território submarino no Ártico junto à Comissão dos Limites da Plataforma Continental da ONU. Tal reivindicação vaiesportebet apkencontro àesportebet apkoutros países, incluindo o Canadá, diz Stephen Blank, especialistaesportebet apkRússia do think tank americano American Foreign Policy Council. A Rússia foi bem-sucedida com algunsesportebet apkseus pedidos no ano passado.

"A Comissão concedeu à Rússia o direito a extensos territórios no Maresportebet apkOkhotsk (no Pacífico Ocidental)esportebet apk2013", pondera. "Moscou rapidamente o converteuesportebet apkum bastião naval exclusivo. Isso provavelmente servirá como um precedenteesportebet apkrelação ao Ártico", acrescenta.

Blank diz acreditar que o aumento do efetivo militar na região se deve aos temoresesportebet apkque outros países cheguem primeiro aos recursos energéticos do Ártico.

"Não me surpreenderia se eles também tivessem mantido algum tipoesportebet apkprojeto secretoesportebet apkáguas profundas por algum tempo", afirma o especialista.

É difícil dizer se o plano russoesportebet apkexplorar gás e petróleo no Ártico é realista, ou se a Rússia simplesmente quer proteger o território para que possa explorá-loesportebet apkalgum momento no futuro.

O que ninguém deve duvidar é da determinaçãoesportebet apkMoscouesportebet apkser pioneiroesportebet apkse beneficiar da região.