Kim Jong-un: Por que líder da Coreia do Norte viajou 60 horascasas de apostas com bônus grátis de cadastrotrem para se reunir com Donald Trump?:casas de apostas com bônus grátis de cadastro

Se Kim tivesse viajadocasas de apostas com bônus grátis de cadastroavião para o compromisso com Trump, levaria apenas três ou quatro horas.

Por que, então, decidiu seguir o caminho mais longo?

Rota ferroviária

O distinto trem norte-coreano verde com uma faixa amarela cruzou a cidade fronteiriçacasas de apostas com bônus grátis de cadastroDandong para a China na noitecasas de apostas com bônus grátis de cadastrosábado.

A rota passou por Pequim e outras cidades chinesas antescasas de apostas com bônus grátis de cadastrochegar ao Vietnã.

De acordo com fontes citadas pela agência Reuters, Kim parou na estação vietnamitacasas de apostas com bônus grátis de cadastroDong Dang, na fronteira com a China, onde desembarcou para seguircasas de apostas com bônus grátis de cadastrocarro até Hanói.

Avião chinês

Dado o sigilocasas de apostas com bônus grátis de cadastrotornocasas de apostas com bônus grátis de cadastrotodos os assuntos relativos ao país, alguns especialistas sugerem algumas hipóteses para a escolha pelo transporte ferroviário.

O avôcasas de apostas com bônus grátis de cadastroKim Jong-un e fundador da Coreia do Norte, Kim Il-sung, viajavacasas de apostas com bônus grátis de cadastrotrem dentro e fora do país.

Suspeita-se que Kim Jong-il, filho e sucessor do fundadorm, tivesse medocasas de apostas com bônus grátis de cadastroavião. Assim, o pai do atual líder decidiu manter a tradição e continuar usando o sistema ferroviário para viagens oficiais.

Mas o atual mandatário parece não ter medocasas de apostas com bônus grátis de cadastrovoar.

Na primeira cúpula com Trump, ele viajou da Coreia do Norte para Cingapuracasas de apostas com bônus grátis de cadastroum Boeing 747 da Air China.

De acordo com o jornal americano The New York Times,casas de apostas com bônus grátis de cadastroum artigo publicado no domingo, "a viagemcasas de apostas com bônus grátis de cadastrotrem indica que ele está relutante"casas de apostas com bônus grátis de cadastropedir emprestado um avião chinês novamente.

"Ele não quer mostrar ao mundocasas de apostas com bônus grátis de cadastroalta dependência da China, ou apertarcasas de apostas com bônus grátis de cadastromão na frente da bandeira da China, um avião chinês, como fez no aeroportocasas de apostas com bônus grátis de cadastroCingapura", disse Cheng Xiaohe, especialistacasas de apostas com bônus grátis de cadastroCoreia do Norte da Universidade Renmin,casas de apostas com bônus grátis de cadastroPequim, ao jornal americano.

Conforto

Além das razões geopolíticas, Mark Smith, especialista britânicocasas de apostas com bônus grátis de cadastroviagenscasas de apostas com bônus grátis de cadastrotrem e autorcasas de apostas com bônus grátis de cadastroThe Man in Seat 61, acredita que viajar por terra pode ser mais confortável do quecasas de apostas com bônus grátis de cadastroavião para Kim.

"É provável que o tremcasas de apostas com bônus grátis de cadastroKim tenha um escritório, quartos e lugares para dormir", diz Smith.

O que se sabe do trem norte-coreano vemcasas de apostas com bônus grátis de cadastrorelatórioscasas de apostas com bônus grátis de cadastrointeligência sul-coreanos,casas de apostas com bônus grátis de cadastrodepoimentocasas de apostas com bônus grátis de cadastrodiplomatas que viajaram nele e algumas imagens distribuídas pela agênciacasas de apostas com bônus grátis de cadastroimprensa estatal da Coreia do Norte.

Segundo essas fontes, o governocasas de apostas com bônus grátis de cadastroPyongyang tem até 90 vagões blindados disponíveis para seu líder.

Essa proteção os torna muito mais pesados ​​que um vagão normal e, portanto, o trem fica consideravelmente mais lento.

No interior, há salascasas de apostas com bônus grátis de cadastroreuniões, televisões, computadores, quartos e poltronascasas de apostas com bônus grátis de cadastrouma cor rosa luxuosa.

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