'O Pequeno Príncipe', 80 anos: as aventuraspromo code da esporte da sorteAntoinepromo code da esporte da sorteSaint-Exupéry no Brasil:promo code da esporte da sorte

Ideia aceita, Exupéry alugou uma mansãopromo code da esporte da sorteLong Island, nos arredorespromo code da esporte da sorteNova Iorque, para dar início ao projeto.

Foi lá, no verãopromo code da esporte da sorte1942, que escreveu e ilustrou boa partepromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe (1943). Costumava varar a madrugada escrevendo – por vezes, foi flagrado pela mulher, Consuelo, cochilando sobre a escrivaninha.

Baseadopromo code da esporte da sorteacidentes reais

Umapromo code da esporte da sortesuas inspirações para O Pequeno Príncipe foi o acidente que sofreu no dia 30promo code da esporte da sortedezembropromo code da esporte da sorte1935. Exupéry e seu mecânico, André Prévot, participavampromo code da esporte da sorteum raide aéreo entre Paris e Saigon, atual Ho Chi Minh, no Vietnã.

Quem conseguisse terminar o percursopromo code da esporte da sortemenospromo code da esporte da sorte98 horas e 52 minutos, recorde alcançado pelo piloto André Japypromo code da esporte da sortejaneiro daquele ano, levava para casa um prêmiopromo code da esporte da sorte150 mil francos - uma bela somapromo code da esporte da sortevalores da época na moeda francesa que já não existe mais.

Por volta das 2h45 do dia 30, o Caudron Simoun modelo C630 que Exupéry pilotava sofreu uma pane a 270 km/h e despencou no deserto da Líbia.

Apesarpromo code da esporte da sortenão terem sofrido ferimentos graves, piloto e mecânico tiverampromo code da esporte da sortevagar por três dias pelo Saara. Só não morrerampromo code da esporte da sortesede porque foram resgatados por beduínos.

Apenas três anos depois,promo code da esporte da sorte16promo code da esporte da sortefevereiropromo code da esporte da sorte1938, Exupéry sofreu outro acidente – o mais gravepromo code da esporte da sortesua carreira como piloto. E, mais uma vez,promo code da esporte da sortecompanhiapromo code da esporte da sorteAndré Prévot, seu fiel escudeiro.

Ao participar do raide Nova York-Terra do Fogo, seu novo avião, um Caudron Simoun modelo C635, que ele comprou com o dinheiro do seguro, caiu na cabeceira da pista tão logo decolou da Guatemala. Motivo: o tanque estava cheio demais.

Por sorte, a aeronave não explodiu. Mesmo assim, Prévot quebrou uma perna e Exupéry, alémpromo code da esporte da sortesofrer oito fraturas, permaneceupromo code da esporte da sortecoma por oito dias e, por pouco, não precisou amputar o braço esquerdo.

As peripéciaspromo code da esporte da sorteExupéry como aviador não pararam por aí. Entre outras façanhas, salvou a vidapromo code da esporte da sorteum amigo, o piloto Marcel Reine, que tinha sido sequestrado por mouros no Marrocos, e resgatou outro, o também aviador Henri Guillaumet, que se perdera nos Andes, durante uma tempestadepromo code da esporte da sorteneve, no dia 13promo code da esporte da sortejunhopromo code da esporte da sorte1930.

"Cara, vou te dizer: o que eu fiz, bicho nenhum teria feito!", confidenciou Guillaumet ao ser reencontrado depoispromo code da esporte da sortecinco dias. A frase foi incluídapromo code da esporte da sorteTerra dos Homens.

Perrenguepromo code da esporte da sorteFlorianópolis

No Brasil, o piloto francês também passou por apuros. O pior deles foipromo code da esporte da sorteFlorianópolis,promo code da esporte da sorte16promo code da esporte da sorteabrilpromo code da esporte da sorte1930.

O então piloto da Aéropostale, correio aéreo francês, fazia um voo inaugural entre Buenos Aires e Riopromo code da esporte da sorteJaneiro –promo code da esporte da sortevezpromo code da esporte da sortecartas, transportava passageiros. Da capital argentina, o Laté-28 trouxe oito jornalistas.

Depoispromo code da esporte da sortefazer escalapromo code da esporte da sortePorto Alegre, a aeronave pousoupromo code da esporte da sorteFlorianópolis e,promo code da esporte da sortelá, seguiria para a capital federalpromo code da esporte da sorteentão.

"Tentou decolar, mas não conseguiu. O temporal não deixou e ele teve que voltar. Pernoitarampromo code da esporte da sorteFlorianópolis", relata Mônica Cristina Corrêa, doutorapromo code da esporte da sorteLíngua e Literatura Francesa pela Universidadepromo code da esporte da sorteSão Paulo (USP), que assina a tradução e o posfáciopromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe (Companhia das Letrinhas, 2015).

"Exupéry escapou ilesopromo code da esporte da sorteacidentes inacreditáveis. Viu a face da morte diversas vezes. Era um piloto muito habilidoso e responsável."

Ao todo, a viagem durou 12 horas e incluiu, entre outras cidades, Montevidéu, no Uruguai, e Pelotas e Santos, no Brasil. Quando finalmente chegaram ao Rio, os oito passageiros tiveram direito a um voo panorâmico.

Zé Perri, para os íntimos

Exupéry não sofreu nenhum acidente grave no Brasil. Sempre que ouviam o ronco dos motores, pescadorespromo code da esporte da sortevilarejos como Praia Grande,promo code da esporte da sorteSantos, ou Campeche,promo code da esporte da sorteFlorianópolis, a qualquer hora do dia ou da noite, acendiam lampiões e iluminavam a pistapromo code da esporte da sorteaterrissagem.

“Ele só sabia escrever sobre o que tinha vivido. Por isso, há tantos elementos biográficospromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe. O acendedorpromo code da esporte da sortelampiões é um deles”, explica a pesquisadora.

Com um desses acendedorespromo code da esporte da sortelampiões, inclusive, Exupéry chegou a fazer amizade. Trata-se do pescador Rafael Manoel Inácio, o Seu Deca. A amizade entre o piloto e o pescador está contada no livro Deca e Zé Perri (2000), escrito por Getúlio Manoel Inácio.

Entre outras curiosidades, o filhopromo code da esporte da sorteSeu Deca explica que, por causa do sobrenomepromo code da esporte da sortedifícil pronúncia, os pescadores da região apelidaram Exupérypromo code da esporte da sorte“Zé Perri”. E mais: que seu pai ensinou o visitante a pescar, a preparar os peixes e a comê-los com beiju, uma iguaria feita à basepromo code da esporte da sortetapioca. Seu Deca morreupromo code da esporte da sorte1993, aos 83 anos.

Onze escalas no Brasil:promo code da esporte da sorteNatal a Pelotas

Catarinensepromo code da esporte da sorteCriciúma, Zé Dassilva cresceu ouvindo muitas dessas histórias. Adulto, escreveu e dirigiu Dás Um Banho, Zé Perri!, curta-metragempromo code da esporte da sorteficção baseado na passagem do autorpromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe por aquelas bandas. Nele, um desenhistapromo code da esporte da sorteFloripa, interpretado por Marcos Veras, convence o piloto francês, vivido por Rodrigo Fagundes, a realizar o sonho da garota por quem é apaixonado: dar uma voltapromo code da esporte da sorteavião.

Construir uma réplicapromo code da esporte da sortetamanho naturalpromo code da esporte da sorteum Breguet 14 foi a parte mais difícil da produção.

“O filme teve vários desafios, como ir até uma ilha deserta e torcer para não chover, já que a maior parte das cenas eram externas. Mas, o principal mesmo foi construir o avião”, avalia o cineasta que, para criar o primeiro modelo cenográfico do cinema nacional, contou com a ajuda da diretorapromo code da esporte da sortearte Loli Menezes e do cenógrafo Michel Martins.

“Quase 100 anos depois, o Breguet 14 que costumava pousar nas areias do Campeche estava lápromo code da esporte da sortenovo! As pessoas paravam para tirar fotos e contar históriaspromo code da esporte da sorteparentes que conheceram Exupéry e outros aviadores”.

Santos e Florianópolis eram apenas duas das 11 escalas da Aéropostale no Brasil. As demais eram: Natal, Recife, Maceió, Salvador, Caravelas, Vitória, Riopromo code da esporte da sorteJaneiro, Porto Alegre e Pelotas. As cartas vinhampromo code da esporte da sorteToulouse, no sul da França, onde ficava a sede da companhia, e seguiam,promo code da esporte da sortepesados malotes, até São Luís, no Senegal. Do norte da África, cruzavam o Atlânticopromo code da esporte da sortenavios até Natal. Da capital potiguar, os pilotos viajavam até Pelotas. E, então, prosseguiam viagem até Santiago, no Chile, a última escala na América do Sul.

Em cada uma das escalas, havia a casapromo code da esporte da sortepilotos, conhecida como “popote” (“rancho”,promo code da esporte da sortefrancês), localpromo code da esporte da sorterefeição e pernoite; a casapromo code da esporte da sorterádio, o hangar e as pistaspromo code da esporte da sortepouso e decolagem. As agênciaspromo code da esporte da sortecorreio, onde as pessoas deixavam cartas e encomendas, ficavam no centro das cidades.

O Pequeno Príncipe sobe a serra

Como chefe da Aéropostale na Argentina, Exupéry veio incontáveis vezes ao Brasil entre 12promo code da esporte da sorteoutubropromo code da esporte da sorte1929, quando desembarcoupromo code da esporte da sorteBuenos Aires, e fevereiropromo code da esporte da sorte1931, quando retornou definitivamente à Paris.

No Brasil, o “poeta da aviação” gostavapromo code da esporte da sortepassar alguns dias na casa que Marcel Reine comproupromo code da esporte da sorteItaipava, distritopromo code da esporte da sortePetrópolis, na região serrana do Rio.

“Quando tiravam folga, os pilotos da Aéropostale não voltavam para a França. Traziam quem eles quisessem para o sítio. Ouviam discos, bebiam vinhos, andavam a cavalo… Era a Disneylândia deles”, revela José Augusto Wanderley, o atual dono da casa, batizada pelo próprio Marcelpromo code da esporte da sorteLa Grand Vallée (“O Grande Vale”). Desde 2016, está aberta à visitação, mediante agendamento telefônico.

Por mês, La Grand Vallée recebe uma médiapromo code da esporte da sorte100 visitantes. Para adultos, Wanderley relata histórias da aviação francesa. “Os primeiros modelos, feitospromo code da esporte da sortemadeira, eram bem frágeis. De metal, só mesmo o motorpromo code da esporte da sorteautomóvel. A cada seis decolagens, uma não chegava ao seu destino. Era a pré-história da aviação”, define.

Para crianças, recorda “causos” engraçadospromo code da esporte da sorteAntoinepromo code da esporte da sorteSaint-Exupéry e seu livro mais famoso. “Certa vez, um repórter do jornal argentino Clarín perguntou à viúva Consuelo do que seu marido gostava mais. Ela respondeu: ‘90%promo code da esporte da sorteaviões, 10% do resto – eu, inclusive’”, cai na risada.

Entre outras atrações, o anfitrião exibe, orgulhoso, seu acervo particular com maispromo code da esporte da sorte40 ediçõespromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe,promo code da esporte da sorteesperanto a braile. Parece muito, e é, mas um colecionador suíço, Jean-Marc Probst, tem maispromo code da esporte da sorte3,2 mil exemplares do best-seller.

Já houve quem parasse o carro na frente da casapromo code da esporte da sorteJosé Augusto Wanderley e quisesse se hospedar lá. “Expliquei que não era pousada ou hotel. Mas, não adiantou. O sujeito chegou a tirar a bagagem do porta-malas”, diverte-se.

Uma curiosidade: se Florianópolis tem o Morro do Lampião no Campeche, o Riopromo code da esporte da sorteJaneiro tem a Pedra do Elefantepromo code da esporte da sortePetrópolis. Reza a lenda que a montanhapromo code da esporte da sorte1.870 metrospromo code da esporte da sortealtitude teria inspirado o escritor francês a criar a alegoria da jiboia que engoliu o elefante.

O brasileiro que voou com Exupéry

Não faltam, aliás, supostas inspirações para O Pequeno Príncipe espalhadas pelo país.

Em Natal, a primeira das 11 escalas da Aéropostale no Brasil, um baobápromo code da esporte da sorte19 metrospromo code da esporte da sortealtura por seispromo code da esporte da sortediâmetro teria inspirado o escritor a incluir a árvorepromo code da esporte da sorteorigem africanapromo code da esporte da sorteseu livro mais famoso. O Baobá do Poeta, como é conhecido na capital potiguar, fica na rua São José, no bairro da Lagoa Nova.

No dia 7promo code da esporte da sortemaiopromo code da esporte da sorte2009, por ocasiãopromo code da esporte da sortesua visita ao Brasil, François d’Agay, o sobrinho e afilhadopromo code da esporte da sorteExupéry, visitou o famoso baobá. “Não há evidências da passagempromo code da esporte da sorteExupéry por Natal. Só rumores”, afirma Mônica.

Dos cinco irmãos da família Exupéry, a única que deixou herdeiros foi Gabrielle: François, Marie-Madeleine, Mireille e Jean. São eles que cuidam dos direitos autorais da obra do tio famoso.

No Rio, o escritor costumava se hospedar no Itajubá, na rua Álvaro Alvim, na Cinelândia. Numapromo code da esporte da sortesuas estadias, anotou trechospromo code da esporte da sorteVoo Noturnopromo code da esporte da sorteum papel timbrado do hotel.

Em Santos, levou o pequeno Carlos Cirilo, então com quatro anos, para passear, no colo da mãe, pelos céus da Baixada Santista. Foi a avó do garoto, aliás, que vendeu o terreno para a Aéropostale construir o antigo aeródromo. Quando cresceu, não deu outra: Cirilo realizou o sonhopromo code da esporte da sorteser piloto. Morreupromo code da esporte da sorte2019, aos 96 anos.

31promo code da esporte da sortejulhopromo code da esporte da sorte1944: a última decolagem

Exupéry não viveu para ver o lançamentopromo code da esporte da sorteO Pequeno Príncipe empromo code da esporte da sorteterra natal.

Nos EUA, The Little Prince foi lançadopromo code da esporte da sorte6promo code da esporte da sorteabrilpromo code da esporte da sorte1943. O cineasta Orson Welles chegou a fazer o esboçopromo code da esporte da sorteum roteiro para o cinema, mas desistiu do projeto depois que Walt Disney se recusou a participar dele.

Na França, Le Petit Prince só chegou às livrarias, pela Editora Gallimard,promo code da esporte da sorte1946.

No dia 31promo code da esporte da sortejulhopromo code da esporte da sorte1944, durante a Segunda Guerra, Exupéry fez a última decolagempromo code da esporte da sortesua vida. Partiupromo code da esporte da sorteuma base aérea na Córsega, por volta das 8h30, para uma missãopromo code da esporte da sortereconhecimento. Nunca mais voltou.

À época, a França estava ocupada pelos nazistas.

O que teria acontecido a Exupéry?

Por cinquenta e quatro anos, um mistério pairou no ar: o que teria acontecido ao piloto-escritor? Teria sofrido um acidente? Sido vítimapromo code da esporte da sorteum ataque aéreo? Ou tirado a própria vida?

O enigma começou a ser decifradopromo code da esporte da sorte1998, quando Jean Claude Bianco, um pescador da Marselha, no sul da França, encontrou, empromo code da esporte da sorterede, um bracelete prateado com o nome do piloto gravado no verso.

Mais seis anos se passaram até que,promo code da esporte da sorte2004, o mergulhador francês Luc Vanrell, seguindo as indicações do pescador, localizou os destroços do caça Lockheed Lightning P-38 que Exupéry pilotava no dia do acidente.

O corpo do escritor nunca foi encontrado. Ele e Consuelo não tiveram filhos.

'Se soubesse que era ele, não teria atirado'

Em marçopromo code da esporte da sorte2008, Horst Rippert, encaixou a última peça do quebra-cabeça. O ex-piloto alemãopromo code da esporte da sorte88 anos admitiu que, a bordopromo code da esporte da sorteum Masserschmidt ME-109, foi ele que, na tardepromo code da esporte da sorte31promo code da esporte da sortejulhopromo code da esporte da sorte1944, por voltapromo code da esporte da sorte13h, efetuou os disparos que derrubaram o caçapromo code da esporte da sorteAntoinepromo code da esporte da sorteSaint-Exupéry no Mar do Mediterrâneo.

O piloto-escritor voava a 2 mil metros quando, por medidapromo code da esporte da sortesegurança, o ideal seria 10 mil. “Estava voando baixo e irregular. Provavelmente, teve algum problema. Faltapromo code da esporte da sorteoxigênio, por exemplo”, especula a pesquisadora.

Quando teve a certezapromo code da esporte da sorteque fora ele o responsável pela morte do escritor francês, Rippert ficou mal. E pediu para conhecer François d’Agay. Queria pedir desculpas à família. O encontro aconteceupromo code da esporte da sorteWiesbaden, na Alemanha,promo code da esporte da sorte20promo code da esporte da sortefevereiropromo code da esporte da sorte2010. “Se soubesse que era ele, não teria atirado”, pediu perdão, com lágrimas nos olhos.

O mais curioso é que Rippert só se tornou piloto por influênciapromo code da esporte da sorteExupéry. Quando adolescente, devorou todos os seus livros. Rippert morreupromo code da esporte da sorte19promo code da esporte da sorteabrilpromo code da esporte da sorte2013, aos 91 anos.

Livro já foi traduzido por Quintana e Gullar

O Pequeno Príncipe chegou ao Brasilpromo code da esporte da sorte1952. O primeiro a traduzi-lo foi Dom Marcos Barbosa. De lá para cá, houve outras traduções:promo code da esporte da sorteMário Quintana a Ferreira Gullar. A mais recente delas, para a Editora Rocco, épromo code da esporte da sorteFrei Betto. O frade dominicano leu O Pequeno Príncipe pela primeira vez aos 13 anos quando ingressou na Juventude Estudantil Católica (JEC),promo code da esporte da sorteBelo Horizonte.

“Fiquei impactado pela leitura e, a partir dela, li toda a obrapromo code da esporte da sorteSaint-Exupéry. Soou-me como um mistopromo code da esporte da sorteVoltaire, pelos valores humanos, e Júlio Verne, graças às viagens interplanetárias”, explica o religioso. “Traduzir é sempre um desafio. A maior dificuldade é resistir à tentaçãopromo code da esporte da sorte‘falar’ o que o autor não disse”.

Quando o protagonista morre no final

O Pequeno Príncipe já foi traduzido para maispromo code da esporte da sorte250 idiomas, como persa, árabe e chinês. Estima-se que seja o segundo livro mais lido do mundo – atrás somente da Bíblia.

Em domínio público desde 2015, ganhou incontáveis edições:promo code da esporte da sortebolso e capa dura, versão para colorir, literaturapromo code da esporte da sortecordel... E deu origem a inúmeros títulos, como A Volta do Pequeno Príncipe (1999),promo code da esporte da sorteJean-Pierre Davidts; O Retorno do Jovem Príncipe (2008),promo code da esporte da sorteA. G. Roemmers; O Pequeno Príncipe Preto (2020),promo code da esporte da sorteRodrigo França…

Um dos mais curiosos é A Namorada do Pequeno Príncipe (2018),promo code da esporte da sorteMáriopromo code da esporte da sorteLima. O livro é inspirado no suposto affair entre Exupéry e Onília Ventura, uma jovem filhapromo code da esporte da sortepescadores,promo code da esporte da sorte1930. O namoro, com direito a pedidopromo code da esporte da sortecasamento recusado e tudo, teria ocorrido na Penínsulapromo code da esporte da sorteMaraú, na Bahia. Onília morreupromo code da esporte da sorte2013.

“Acredito, sinceramente, que o romance tenha acontecido: Onília nunca mais teve outro relacionamento e dizia que ‘Zuperri’ era o grande amorpromo code da esporte da sortesua vida”, observa o autor. “Além disso, nem as irmãs Ventura – Onília epromo code da esporte da sorteirmã mais jovem, Aurora –, nem qualquer outro membro da família buscou algum benefício com essa história”.

Maior especialista do Brasil na vida e na obrapromo code da esporte da sorteAntoinepromo code da esporte da sorteSaint-Exupéry, Mônica Cristina Corrêa lembra que, a princípio, os editores do livro torceram o nariz quando descobriram que o personagem-título morria no final. “Uma história para crianças nunca deve acabar mal”, alegaram. Mas, Exupéry insistiu. E explicou que as crianças aceitam tudo o que é natural. “E a morte é natural”, argumentou.

Ele próprio perdeu o pai, Jean, quando tinha quatro anos. E umpromo code da esporte da sorteseus quatro irmãos, François, quando tinha 17. “Atribuo o sucesso e a longevidade do livro ao seu tema principal. O que é universal a todos os homens? A morte. Ninguém escapa dela. Embora seja inexorável, Exupéry ensina que podemos dar sentido à vida”, filosofa.

Mônica Cristina Corrêa é a curadora da exposição Pegadas do Pequeno Príncipe. Depois do Shopping Paulista, onde fica até julho, a exposição comemorativa segue para o Shopping Rio Sul, no Riopromo code da esporte da sorteJaneiro,promo code da esporte da sorteoutubro.