Por que Paris proibiu aluguelapostas na ligue 1patinetes elétricos:apostas na ligue 1

Não que eu esteja tomando partido, mas como um ciclista tradicional, não posso deixarapostas na ligue 1expressar minha frustração com a forma como os "veículos pessoais" elétricos, como os patinetes elétricos, têm ocupado o espaço que há muito tempo lutamos para criar para ciclistas.

Passamos quatro décadas fazendo campanha pela construçãoapostas na ligue 1ciclovias para agora vermos esse novo meioapostas na ligue 1transporte motorizado competir por espaço nas vias públicas.

Também não posso ignorar as situações que tenho testemunhado com frequência nos últimos anos, especialmente como paiapostas na ligue 1crianças pequenas: patinetes elétricos bloqueando as calçadas e exigindo manobras evasivasapostas na ligue 1pedestres.

Um amigo próximo sofreu um acidente e teve uma costela quebrada quando foi atingido por um patinete elétricoapostas na ligue 1Paris no ano passado. Mesmo agora, passados meses, ele ainda sente dor quando tosse.

Pessoalmente, não sou fã desses dispositivos. Se pudesse escolher, eles nunca teriam sido inventados, e Paris estaria hoje vivendo uma cena semelhante àapostas na ligue 1Amsterdã nos anos 70, com as pessoas pedalando nas ruas usando suas próprias pernas,apostas na ligue 1vezapostas na ligue 1apertar um botão.

No entanto, reconheço a complexidade da situação. A prefeitaapostas na ligue 1Paris, Anne Hidalgo, é do Partido Socialista, uma importante instituição política da qual participaram presidentes franceses como François Mitterrand e François Hollande.

No entanto, nas eleições presidenciais do ano passado, quando Hidalgo concorreu como candidata socialista, obteve apenas 1,75% dos votos nacionais, um resultado decepcionante.

Anne Hidalgo, determinada como sempre, buscou uma nova causa para mostrarapostas na ligue 1relevância, escolhendo os patinetes elétricos como seu alvo - apesarapostas na ligue 1ter sido ela mesma a responsável por introduzir esses veículos nas ruasapostas na ligue 1Parisapostas na ligue 12018.

No início deste ano, ela anunciouapostas na ligue 1jogada estratégica: deixar a decisão nas mãos dos eleitores. Embora pessoalmente se opusesse à proibição, ela se comprometeu a seguir a vontade do povo, o que parece ser uma abordagem justa.

Assim, a votação aconteceuapostas na ligue 1abril, com pouca publicidade e uma taxaapostas na ligue 1participação relativamente baixa. Como eraapostas na ligue 1se esperar, as pessoas mais velhas, que costumam votar e têm aversão aos patinetes elétricos, compareceramapostas na ligue 1grande número.

Muitos jovens, que realmente utilizam esses veículos, talvez tenham optado por não votar.

Anne Hidalgo obteveapostas na ligue 1vitória, e agora os últimos patinetes alugados foram retirados das ruas. Isso causou decepção entre turistas e alguns moradores.

Por outro lado, muitos estão satisfeitos com essa decisão, especialmente os revendedoresapostas na ligue 1patinetes elétricos, uma vez que os veículosapostas na ligue 1propriedade privada não foram afetados.

Parece quase como aquele momento, há um século, quando o último cavalo deixou silenciosamente as ruas da cidade. No entanto, é importante ressaltar que os cavalos foram substituídos pelo motorapostas na ligue 1combustão, enquanto os patinetes elétricos, que já estão conosco há cinco anos, ainda não têm um substituto claro.

Tenho a sensaçãoapostas na ligue 1que eles podem retornarapostas na ligue 1algum momento no futuro.