Santos Dumont, 150 anos: as aventuras (e desventuras) do 'pai da aviação':jogos que pagam no cadastro

Diante da zombaria do grupo, provocou: “Nunca leram Júlio Verne?”, quis saber o leitor precocejogos que pagam no cadastroclássicos da literatura universal, como Cinco Semanas num Balão, Viagem ao Centro da Terra e Vinte Mil Léguas Submarinas.

Quando completou 18 anos, o futuro “pai da aviação” trocou São Paulo por Paris. Na capital francesa, sonhava voar como os pássaros. Para realizar seu sonho, estudou, entre outras disciplinas, física, eletricidade e mecânica, e construiu,jogos que pagam no cadastropouco maisjogos que pagam no cadastrodez anos, 22 máquinas voadoras, como balões, dirigíveis e aeroplanos.

Ao sabor dos ventos

Em 1898, ele deu asas à primeirajogos que pagam no cadastrosuas invenções: Brasil, um balão inflado a hidrogênio, feitojogos que pagam no cadastroseda japonesa e com seis metrosjogos que pagam no cadastrodiâmetro. No dia 4jogos que pagam no cadastrojulhojogos que pagam no cadastro1898, até ganhou altitude, mas não voou. Motivo: faltajogos que pagam no cadastrovento.

Seu segundo balão, batizadojogos que pagam no cadastroAmérica, já podia transportar alguns passageiros. Ganhou o primeiro lugarjogos que pagam no cadastrouma competição do Aeroclube da França. Ao contrário do modelo anterior, permaneceu no ar por quase 24 horas.

“Até a virada do século 20, o balonismo era o único meiojogos que pagam no cadastrotransporte aéreo que existia. O problema é que, dentrojogos que pagam no cadastroum balão, você só controla a altitude”, explica o cineasta Fernando Acquarone, diretor da minissérie Santos Dumont, da HBO.

“Foi o primeiro homem a conseguir voarjogos que pagam no cadastroqualquer direção, sem ficar à mercê dos ventos. Aos 28 anos, ele conseguiu realizar um dos desejos mais antigos da humanidade”.

Desventurasjogos que pagam no cadastrosérie

Aindajogos que pagam no cadastro1898, Santos Dumont construiu seu primeiro dirigível – modelo que, como o nome já diz, pode ser dirigido ou controlado. Caiu no segundo voo. Não desistiu e deu vida ao dirigível nº 2. Caiu na primeira tentativa.

No ano seguinte, criou ojogos que pagam no cadastronº 3. A cada novo invento, dava um número diferente. E realizava pequenos ajustes.

À época, cansadojogos que pagam no cadastroencher o balãojogos que pagam no cadastrohidrogênio toda vez que precisava testar seu dirigível, criou o primeiro hangar – mais do que um galpão para abrigar suas geringonças infladas, o local funcionava como oficina mecânica.

Com o dirigíveljogos que pagam no cadastronº 5, chegou a contornar a Torre Eiffel, mas, no dia 8jogos que pagam no cadastroagostojogos que pagam no cadastro1901, se chocou contra o Hotel Trocadero e ficou dependuradojogos que pagam no cadastroseu cestojogos que pagam no cadastrovime a 20 metrosjogos que pagam no cadastroaltura. Foi salvo pelos bombeiros.

Com o dirigíveljogos que pagam no cadastronº 6, tentou atravessar o Mediterrâneo, mas não conseguiu. Por pouco, não morreu afogado.

“Ao longojogos que pagam no cadastrosua carreira, Santos Dumont sofreu incontáveis acidentes. O importante é que ele sabia como cair. Tinha uma agilidade incrível e quase não se machucava. Na pior das hipóteses, ficava atordoado e nada mais”, afirma o físico Henrique Linsjogos que pagam no cadastroBarros, pesquisador do Centro Brasileirojogos que pagam no cadastroPesquisas Físicas (CBPF) e autorjogos que pagam no cadastroSantos Dumont – O Homem Voa! (Contraponto).

'O bandeirante dos ares'

No dia 19jogos que pagam no cadastrooutubrojogos que pagam no cadastro1901, realizoujogos que pagam no cadastroprimeira façanha: decoloujogos que pagam no cadastroSaint Cloud, nos arredoresjogos que pagam no cadastroParis, deu a volta na Torre Eiffel (ou seja, contra e a favor do vento) e retornou ao pontojogos que pagam no cadastropartidajogos que pagam no cadastromenosjogos que pagam no cadastro30 minutos.

Conquistou o Prêmio Deutsch e recebeu 100 mil francos. Como não precisava do dinheiro – era filhojogos que pagam no cadastroum rico fazendeiro conhecido como “Rei do Café” –, doou o prêmio aos mecânicosjogos que pagam no cadastrosua oficina e aos pobresjogos que pagam no cadastroParis.

Recebeu telegramajogos que pagam no cadastrocongratulaçõesjogos que pagam no cadastrooutro gênio inventivo: o norte-americano Thomas Edison (1847-1931). “Bandeirante dos ares!”, elogiou o “pai” da lâmpada elétrica.

Ejogos que pagam no cadastroPedro, um amigojogos que pagam no cadastroinfância: “Você se lembra, caro Alberto, do tempojogos que pagam no cadastroque brincávamosjogos que pagam no cadastro“Passarinho voa?”. Você tinha razãojogos que pagam no cadastrolevantar o dedo, pois acabajogos que pagam no cadastrodemonstrá-lo voando por cima da torre Eiffel”.

Quando não estavajogos que pagam no cadastroseu hangar construindo novas aeronaves ou consertando as antigas, Santos Dumont gostavajogos que pagam no cadastrose aventurarjogos que pagam no cadastrovoos noturnos, descer no meiojogos que pagam no cadastrouma corridajogos que pagam no cadastrocavalos ou, então, deixar uma mulher, Aídajogos que pagam no cadastroAcosta (1884-1962), pilotar, sozinha, seu dirigível. Reza a lenda que a socialitejogos que pagam no cadastroorigem cubana era uma paixão platônica do piloto brasileiro, que nunca se casou ou teve filhos.

“Santos Dumont tirava onda”, brinca o cineasta Estevão Ciavatta,jogos que pagam no cadastroMais Leve Que o Ar – A Infânciajogos que pagam no cadastroAlberto Santos Dumont (Matrix). “Em 1903, durante o aniversário da Queda da Bastilha, sobrevoou um desfile militarjogos que pagam no cadastroplena Champs-Élysées. Se Paris era a capital do mundo, Santos Dumont era o homem mais famoso do mundo”.

'Um playboy sui generis'

Naquele ano, criou o dirigíveljogos que pagam no cadastronº 9, que ganhou o apelidojogos que pagam no cadastroBaladeuse. Seu volante foi construído com rodajogos que pagam no cadastrobicicleta. Pequeno e fáciljogos que pagam no cadastromanobrar, Santos Dumont usava o primeiro carro aéreo do mundo para passear.

“Santos Dumont tinha mesa reservadajogos que pagam no cadastroqualquer restaurantejogos que pagam no cadastroParis. Amarrava o balão a uma árvore, descia por uma escadajogos que pagam no cadastrocorda e, terminado o jantar, voltava para casa. A cidade parava para vê-lo passar. Era um playboy sui generis”, define o jornalista e escritor Márcio Souza, autorjogos que pagam no cadastroO Brasileiro Voador (Record).

Os inventos seguintes,jogos que pagam no cadastronº 10, 11 e 12, podem ser considerados protótiposjogos que pagam no cadastroônibus-voador (com capacidade para dez passageiros), hidroavião e helicóptero, respectivamente.

Ojogos que pagam no cadastronº 13, construídojogos que pagam no cadastro1905, foi destruído durante uma tempestade.

Um inventor na ABL

Entre uma invenção e outra, Santos Dumont escreveu,jogos que pagam no cadastrofrancês, o primeiro volumejogos que pagam no cadastrosua autobiografia, Dans L’air (1904) – lançado no Brasil sob o títulojogos que pagam no cadastroOs Meus Balões (1938). Quatorze anos depois, publicou o segundo volume, O Que Eu Vi, O Que Nós Veremos (1918).

Segundo ocupante da cadeirajogos que pagam no cadastronúmero 38 da Academia Brasileirajogos que pagam no cadastroLetras (ABL), Santos Dumont foi eleito imortaljogos que pagam no cadastro4jogos que pagam no cadastrojunhojogos que pagam no cadastro1931, para ocupar o lugarjogos que pagam no cadastroGraça Aranha, mas não chegou a tomar posse.

Do outro lado do Atlântico, os irmãos Wilbur (1867-1912) e Orville Wright (1871-1948) também quebravam a cabeça para construir uma aeronave mais pesada que o ar. No dia 17jogos que pagam no cadastrodezembrojogos que pagam no cadastro1903, os dois levantaram voo, a bordo do aeroplano Flyer, na praiajogos que pagam no cadastroKitty Hawk, na Carolina do Norte.

“Quando os Wright convocaram a imprensa para provar que o aparelho deles voava, só conseguiram levantar voo com ajudajogos que pagam no cadastrouma catapulta”, observa o jornalista Fernando Jorge,jogos que pagam no cadastroAs Lutas, a Glória e o Martíriojogos que pagam no cadastroSantos Dumont (Harper Collins). “É como se colocasse uma pedrajogos que pagam no cadastroum bodoque, puxasse o elástico e a jogasse longe”.

'Avejogos que pagam no cadastrorapina'

Em 1906, Santos Dumont voltou a escrever seu nome na história da aviação ao criar o 14-Bis. Ao contrário dos modelos anteriores, o mais recente não era um dirigível, mas um aeroplano do tipo “canard” (“pato”,jogos que pagam no cadastrofrancês), que tem o leme na parte da frente e as asas maiores na partejogos que pagam no cadastrotrás.

Para construir a aeronave,jogos que pagam no cadastropouco maisjogos que pagam no cadastroum mês, usou papeljogos que pagam no cadastroseda, hastesjogos que pagam no cadastrobambu, pedaçosjogos que pagam no cadastromadeira e algumas peçasjogos que pagam no cadastrometal, como um motorjogos que pagam no cadastrolancha. O 14-Bis tinha 10 metrosjogos que pagam no cadastrocomprimento, 4,81jogos que pagam no cadastroaltura e 11,5jogos que pagam no cadastroenvergadura. E pesava 240 quilos. Os franceses apelidaram-nojogos que pagam no cadastro“Oiseaujogos que pagam no cadastroproie” (“Avejogos que pagam no cadastrorapina”).

Comjogos que pagam no cadastromais nova invenção, Santos Dumont fez dois voos memoráveis: no dia 23jogos que pagam no cadastrooutubro, quando, a três metros do chão, percorreu 60 metrosjogos que pagam no cadastrosete segundos, e no dia 12jogos que pagam no cadastronovembro, quando, a seis metrosjogos que pagam no cadastroaltura, percorreu uma distância três vezes maior,jogos que pagam no cadastro220 metros, ambos no Campojogos que pagam no cadastroBagatelle,jogos que pagam no cadastroParis.

Entre os milharesjogos que pagam no cadastrocuriosos que assistiram ao voo do dia 12, membros da Federação Aeronáutica Internacional (FAI). É, portanto, o primeiro voo registrado e reconhecido da história da aviação.

Santos Dumont não parou ali. Até 1909, construiu mais oito modelos. Aos quatro últimos, deu o nomejogos que pagam no cadastroDemoiselle (“donzela”), o primeiro ultraleve da história.

O sucessor do 14-Bis chegou a alcançar a velocidadejogos que pagam no cadastro96 quilômetros por hora. No dia 8jogos que pagam no cadastroabriljogos que pagam no cadastro1909, percorreu 2,5 mil metros a 20 metrosjogos que pagam no cadastroaltura.

Santos Dumont não patenteou suas invenções. Colocou à disposiçãojogos que pagam no cadastroquem quisesse reproduzi-las. Por essa razão, Demoiselle é considerada a primeira aeronave a ser fabricadajogos que pagam no cadastrosérie. Foram construídos maisjogos que pagam no cadastro40 exemplares.

Em 1910, por recomendação médica, se aposentou como piloto. Desconfia-se que sofriajogos que pagam no cadastroesclerose múltipla.

Um refúgio na serra

Em 1918, escolheu a cidadejogos que pagam no cadastroPetrópolis, na serra fluminense, como residênciajogos que pagam no cadastroverão. Construiu,jogos que pagam no cadastroapenas três meses, uma casa apelidadajogos que pagam no cadastro“Encantada”.

Alguns dos móveis da casa, projetada pelo arquiteto Eduardo Pederneiras, foram pensados para exercer múltiplas funções. A mesa, por exemplo. Durante o dia, era escrivaninha. À noite, virava uma cama.

Os degraus das escadas são recortados no formatojogos que pagam no cadastroraquete para facilitar a subida e evitar quedas. No banheiro, outrajogos que pagam no cadastrosuas incontáveis invenções: o chuveirojogos que pagam no cadastroágua quente.

A mais famosa delas, com exceção do 14-Bis, é o relógiojogos que pagam no cadastropulso. Segundo biógrafos, teria pedido a um amigo, o joalheiro Louis Cartier (1875-1942), que fizesse um. Criou, então, um quadrado com pulseirajogos que pagam no cadastrocouro. Com o relógiojogos que pagam no cadastrobolso, Santos Dumont não conseguia pilotar e cronometrar o tempojogos que pagam no cadastrovoo ao mesmo tempo.

Cartier, aliás, não era o único amigo famosojogos que pagam no cadastroSantos Dumont. Volta e meia, o piloto brasileiro saía para jantar no Maxim’s, seu restaurante favorito, com a princesa Isabel (1846-1921), que assinou a Lei Áurea, ou com o engenheiro Gustave Eiffel (1832-1923), que projetou a Torre Eiffel.

“São, ao todo, maisjogos que pagam no cadastro200 itens, entre cartas, moedas e livros, boa parte deles doados por familiares e historiadores. Mas, a maior atração da casa é, sem dúvida, o chapéu”, garante Cláudio Gomide, gerente do Museu Casajogos que pagam no cadastroSantos Dumont,jogos que pagam no cadastroPetrópolis, que reabre ao público no próximo dia 20 e recebe uma médiajogos que pagam no cadastro10 mil visitas por mês.

Segundo os biógrafosjogos que pagam no cadastroSantos Dumont, ele era baixinho – algojogos que pagam no cadastrotornojogos que pagam no cadastro1,52 metrojogos que pagam no cadastroaltura – e pesava 50 quilos. Para disfarçarjogos que pagam no cadastrobaixa estatura, usava um chapéu panamá, ternojogos que pagam no cadastrogola alta e sapatosjogos que pagam no cadastrosola grossa.

Tanto a fazenda Cabangu, na pequena Palmira (MG), onde nasceu,jogos que pagam no cadastro20jogos que pagam no cadastrojulhojogos que pagam no cadastro1873, quanto a Encantada,jogos que pagam no cadastroresidênciajogos que pagam no cadastroverãojogos que pagam no cadastroPetrópolis, viraram museus. Hoje,jogos que pagam no cadastrocidade natal se chama Santos Dumont.

'Invenção coletiva'

Sobre a polêmica envolvendo a “paternidade” da aviação, Santos Dumont escreveu,jogos que pagam no cadastroO Homem Mecânico: “Os partidários dos irmãos Wright afirmam que foram eles que voaram na América do Nortejogos que pagam no cadastro1903 a 1908. Esses voos pareciam ter ocorrido pertojogos que pagam no cadastroDayton, num campo ao longojogos que pagam no cadastrouma linhajogos que pagam no cadastrobonde”. Escritojogos que pagam no cadastro1929, o manuscrito O Homem Mecânico só foi descoberto 75 anos depois por um sobrinho-neto.

“Não posso deixarjogos que pagam no cadastroficar profundamente estupefato por essa reivindicação ridícula”, prossegue Santos Dumont. “É inexplicável que os irmãos Wright pudessem ter realizado inúmeros voos durante três anos e meio sem terem sido observados por um único jornalista da perspicaz imprensa norte-americana que tivesse se dado o trabalhojogos que pagam no cadastroassisti-los ejogos que pagam no cadastroproduzir a melhor reportagem da época”, conclui.

Na opinião do jornalista Paul Hoffman, autorjogos que pagam no cadastroAsas da Loucura (Record), a reivindicação não é assim tão ridícula. “Existe um amplo consenso entre os pesquisadores, exceto por alguns poucos brasileiros,jogos que pagam no cadastroque os Irmãos Wright inventaram o primeiro avião a motor controlável e bem-sucedido do mundo. Embora houvesse testemunhasjogos que pagam no cadastroseus primeiros voosjogos que pagam no cadastro1903, eles não estavam atrásjogos que pagam no cadastropublicidade e, a princípio, voaram na obscuridade”.

“Santos Dumont só conseguiu voar três anos depois e, quando conseguiu, o fezjogos que pagam no cadastromaneira chamativa ejogos que pagam no cadastrobuscajogos que pagam no cadastropublicidade. Por essa razão, atraiu legiõesjogos que pagam no cadastrofãs e ganhou as manchetes dos jornais”.

Autorjogos que pagam no cadastroConexão Wright – Santos Dumont: A Verdadeira História da Invenção do Avião (Record), Salvador Nogueira propõe um meio-termo. “O avião não tem um único pai. Foi uma invenção coletiva”, defende o jornalista.

“Se você olhar para os primeiros Flyers ou para o 14-Bis, eram máquinas bem diferentes do que hoje reconhecemos como avião. Foi uma combinaçãojogos que pagam no cadastroinovações produzidas por aqueles pioneiros que deu à luz o avião moderno”.

Guerra entre irmãos

No dia 23jogos que pagam no cadastrojulhojogos que pagam no cadastro1932, Santos Dumont foi encontrado morto, enforcado com duas gravatas, no banheirojogos que pagam no cadastroseu quarto no Hoteljogos que pagam no cadastroLa Plage, no Guarujá (SP). Até hoje, não se sabe ao certo o que teria levado o “pai da aviação” a cometer suicídio. Uma das hipóteses é ajogos que pagam no cadastroque ele teria entradojogos que pagam no cadastrodepressão ao ver seu principal invento usado como máquinajogos que pagam no cadastroguerra na Revolução Constitucionalistajogos que pagam no cadastro1932.

“Nunca pensei que fosse causar derramamentojogos que pagam no cadastrosangue entre irmãos”, teria dito ao ascensorista do hotel, Olympio Peres Munhoz, minutos antesjogos que pagam no cadastrosair do elevador. “O que eu fiz?”. Por maisjogos que pagam no cadastro20 anos, acreditou-se que Santos Dumont teria morridojogos que pagam no cadastroum “colapso cardíaco”, como atestavajogos que pagam no cadastrocertidãojogos que pagam no cadastroóbito.

Seu coração foi guardadojogos que pagam no cadastroum pequeno cofrejogos que pagam no cadastroouro e no formatojogos que pagam no cadastroesfera celeste no Museu Aeroespacial, no Campo dos Afonsos, e seu corpo sepultado no Cemitério São João Batista,jogos que pagam no cadastroBotafogo, ambos no Riojogos que pagam no cadastroJaneiro.

Uma curiosidade: foi o próprio Santos Dumont quem mandou erguer o jazigo, ornamentado pela estátuajogos que pagam no cadastrobronzejogos que pagam no cadastroÍcaro, ao lado dos pais, Henrique e Francisca. “Ficou muito bonito”, escreveu ao sobrinho Alberto,jogos que pagam no cadastro19jogos que pagam no cadastrooutubrojogos que pagam no cadastro1923. “Não podia ser mais a meu gosto”.

Entre outras homenagens, Santos Dumont virou nomejogos que pagam no cadastrorua, praça e aeroporto. Em 1973, no centenáriojogos que pagam no cadastroseu nascimento, a União Astronômica Internacional (IAU, na siglajogos que pagam no cadastroinglês) deu o nome do inventor brasileiro a uma cratera lunarjogos que pagam no cadastro8,8 kmjogos que pagam no cadastrodiâmetro, que fica próxima ao localjogos que pagam no cadastropouso da missão Apollo 15.